VekУра поставил, терпения надо много
и обязательно одежду с длинным рукавом (но об этом позже)
с виду казалось всё проще, а деле
что понадобилось отвертка крестовая, нож, ключ торцевой на 10 и 14
и два часа времяни и много мата
1. откручиваем подлокотник у кого он есть, у кого нет кармашек
2. откручиваем кожух тонеля, всего пять саморезов и пять заглушек
3. откручиваем передние сиденья и убираем подальже (не забудьте отключить провода обогрева и датчика пристёгнутого ремня)
4. снимае пластмастку вот эту (мату было много добираться сложно)

5. видим родную заглушку снимаем её опять много раз ругался (ксатати можно было не покупать новую а из старой сделать все как надо)
показано для сравнения слева родная, справа новая


и сразу ставим новую не забыв про фиксатор
и переходим к самому интересному
6. извлекаем ижевские воздуховоды

7. снимаем накладки порогов.
8. снимаем пластмаски котрые прикрывают боковинки, чтоб освободить ковролин
9. заранее делаем надрезы в том месте где будут выходить воздуховоды

10. приподнимаем ковролин (вот тут и понадобиться рубашка с длинным рукавом иначе руки пострадают)
11.подсовываем воздуховоды и начинаем громко рукаться на производителя который сэкономил копейки и не поставил сразу все это
12.. фиксируем фиксаторами по три на каждый воздуховод
собираем в обратной последовательности
все!

