Клуб владельцев корейских автомобилей

Нашлю на себя гнев модераторов! Уже час не могу найти инфо по замене ламп в птф "без снятия фар головного света". Без снятия!!!
Смотрел и в "противотуманках" и поиск забивал…
Спасибо за помощь всем.
С уважением.

kb.php?a=635 в комментариях

Вот реально не вижу проблемы, в снятии фары. Снимается просто элементарно. Снизу гораздо дольше и геморройней получится.

Привет всем подскажи, или дайте схемку как поменять лампочку в противотуманнике ?

ATRO, Посмотри тут Тема: [SportageKM] Противотуманки может поможет..

sotyi писал(а):ATRO, Посмотри тут Тема: [SportageKM] Противотуманки может поможет..

Ща гляну.

ATRO, снимаешь блок-фару (болт сверху, скоба сбоку). Сверху можно подлезть к противотуманке. Снимешь разъём и поверни цоколь, лампа и выскочит.

МихМих писал(а):ATRO, снимаешь блок-фару (болт сверху, скоба сбоку). Сверху можно подлезть к противотуманке. Снимешь разъём и поверни цоколь, лампа и выскочит.

Я новичок в этом деле так что просьба строго не судить…… и учитывая все это могу ли я надеяться, что вы еще конкретнее и подробнее опищите мне сей процесс ?
Блок фара подразумевается вся фара ?
всего то нужно отвинтить 1 болт и одну скобу?
О каком разъеме идет речь ?
И что такое цоколь?
А фотку будут, демонстративные ?

ATRO, значит так:
1. Открываешь капот.
2. Головкой или ключем на 10 откручиваешь болт сверху той фары, под которой сгоревшая противотуманка.
3. У фары сбоку, который смотрит внутрь, есть скоба типа "Г". Стоит вертикально. Поддеваешь её пальцем и вытягиваешь вверх полностью.
4. Теперь фару можно вынимать, вперед. Пошевели её. Бывает цепляется нижней частью за бампер, тогда надо слегка отжать пластик бампера от фары.
5. Отсоедини разъём от фары и отложи её в сторону.
6. С того места, где была фара, увидишь разъём противотуманки. Отсоедини его.
7. Ухвати рукой за ту пимпочку, с которой снял разъём и поверни градусов на 45-90. Только не помню, в какую сторону, куда будет крутиться.
8. Лампочка выйдет из зацепов и можно её вытаскивать.

МихМих писал(а):ATRO, значит так:
1. Открываешь капот.
2. Головкой или ключем на 10 откручиваешь болт сверху той фары, под которой сгоревшая противотуманка.
3. У фары сбоку, который смотрит внутрь, есть скоба типа "Г". Стоит вертикально. Поддеваешь её пальцем и вытягиваешь вверх полностью.
4. Теперь фару можно вынимать, вперед. Пошевели её. Бывает цепляется нижней частью за бампер, тогда надо слегка отжать пластик бампера от фары.
5. Отсоедини разъём от фары и отложи её в сторону.
6. С того места, где была фара, увидишь разъём противотуманки. Отсоедини его.
7. Ухвати рукой за ту пимпочку, с которой снял разъём и поверни градусов на 45-90. Только не помню, в какую сторону, куда будет крутиться.
8. Лампочка выйдет из зацепов и можно её вытаскивать.

Вот спасибо тебе огромное. В выходные по твоей инструкции попробую что то сделать.
Надеюсь получится.
в принципе лампочку заднего хода сам менял и без проблем думаю и с ней проблем не будет.
Спасибо ещё раз.

ATRO, а вот так не легче будет? kb.php?a=414

Столкновение с проблемой замены ламп ПТФ
Если у вас охват запястья 23см или рядом — даже не пытайтесь ни сверху ни снизу менять лампу
Снимайте по книжке передний бампер
От ныне и на век никогда не буду использовать ПТФ как дневные ходовые

URRI писал(а):От ныне и на век никогда не буду использовать ПТФ как дневные ходовые

Я это давно понял, ПТФ включаю редко, зато без ДХО головные Н4 "летят" на ура, даже самые супер-пупер!

URRI писал(а):Если у вас охват запястья 23см или рядом — даже не пытайтесь ни сверху ни снизу менять лампу

У меня не самая маленькая рука, но отогнув подкрылок меняю без труда.

URRI писал(а):Снимайте по книжке передний бампер

Ну что за ерунда?…

URRI писал(а):Если у вас охват запястья 23см или рядом — даже не пытайтесь ни сверху ни снизу менять лампу

Приезжайте…проведу мастер-класс! За 10 минут с перекуром!

KENIG писал(а):Я это давно понял, ПТФ включаю редко, зато без ДХО головные Н4 "летят" на ура, даже самые супер-пупер!

Постоянно езжу с ПТФ. За 5 лет поменял 4 лампы… Головные — родные до сих пор…Индийские,кстати….

Во мне центнер веса, руки тоже не пианиста, но меняю сверху запросто. Возле АКБ, конечно, не очень удобно, можно запястье поцарапать. Но получается, повторюсь, довольно легко.

Охламон старший писал(а):Постоянно езжу с ПТФ. За 5 лет поменял 4 лампы… Головные — родные до сих пор…Индийские,кстати….

Дело вкуса. Я предпочитаю менять головные, заодно пробую разные для улучшения света, а ПТФ — до сих пор родные! Кстати, насчет Хеллы — согласен, ходят дольше всех!

У нас вот так ,и я пролезть не смог
Хотел жену попросить да вовремя одумался

Фигня, меняю за 15 минут, при этом снимаю фары головного света, после этого противотуманки легко доступны

Я в левой противотуманке менял лампу сверху, сняв фару головного света…