Клуб владельцев корейских автомобилей

Ссылка на эту статью:

http://forum.kia-club.ru/kb.php?a=1222

Доброго времени суток!
Так как я не давно стал обладателем Carnival, теперь его нужно обслужить.
Выкладываю фото отчёт, как менять топливный фильтр.
ОБЯЗАТЕЛЬНО используем фильтр марки DELPHI HDF 924
.

Для замены вам понадобится ключ на 10.
1.Откручиваем топливный фильтр(ключом на 10)

2.Отстёгиваем трубки (нажимаем с двух сторон и тянем в верх)

3. Рассоеденяем фишку и снимаем её с кожуха крепления топливного фильтра

4. Вынимаем фильтр

5. Берёт любую тару ,для слива с фильтра солярки.
Откручиваем датчик воды,и сливаем.
Это требуется для нахождения металлической стружки.

6.Берём магнит и водим по дну тары

7.Если ТНВД погнал стружку то обнаруживаем её, Грязь в сливе в 90%, боятся нужно блестящей стружки, черная может быть откуда угодно и старая (например из топливных баков АЗС)

8.Собираем всё в обратной последовательности. При необходимости переставляем резиновую прокладку для датчика воды с технологической заглушки нового фильтра. Датчик затягивать плотно но НЕСИЛЬНО велика вероятность сорвать резьбу!
9.Начинаем прокачивать топливную систему.Для этого качаем грушей
до того момента когда она станет твёрдой. Или сначала одеваем подающий на фильтр шланг и качаем грушей пока из фильтра не пойдет топливо — так мы уберем львиную долю воздуха, затем собираем остальные шланги ,качаем грушей ещё.


Вот и всё фильтр поменян,может кому и пригодится.

Здравствуйте! У меня дизель 2,9 (144л.с.), механика. При смене топливного фильтра, с датчика воды отвалились два проводка. Паяльника под рукой не оказалось. Решил вместо датчика поставить заглушку и съездить к электрику. Завелась, поработала секунд 5 и заглохла. Добрался пешком до электрика, запаяли датчик. Установил на новый фильтр, прокачал фильтр грушей… Не заводится СОБАКА…. Крутит вовсю, а не заводится – выдаёт «chek». Посоветуйте ПОЖАЛУЙСТА, что делать. СТО в нашем городишке на уровне рожкового ключа. Диагностики хорошей нет, да и узнав про машину – разводят руками…