Клуб владельцев корейских автомобилей

**me_inside** » 15 фев 2006, 11:16

всем привет!!
такой вопрос...когда машина полностью прогревается( 2 часа по пробкам) передачи начинаают переключаться с трудом...а то и вобще не переключаются. кто нидь сталкивался с подобным? думаю что диск сцепления, сколько стоит замена такого....и еще опять же после прогрева стрелка тахометра находится ровно между 0 и 1, мне кажется что оборотов маловато...

**Andy** » 15 фев 2006, 11:38

На диагностику... а так же, проверь масло в коробке (на всякий случай)... По диску тебе подскажут, я пока сам не менял и не в курсе...

**me_inside** » 15 фев 2006, 11:59

да наверное придется поехать...а то в пробках иногда не легко приходится :think:

**СТЕПАНЫЧ** » 15 фев 2006, 15:13

У меня на Кларусе что-то похожее, по пробке потыркаешь первую - вторую и как-то они начинают неохотно включться...

**me_inside** » 15 фев 2006, 15:26

и еще....сцепление приходится давить в пол со всей дури....иначе вобще ниче не переключается

**Sorento813** » 28 фев 2006, 18:19

Это ведет диск сцепления, те он полностью не расходится- либо износ либо дефект, но обычно требуется ( по регламенту замена скоро?) регулировка-либо тросиком, либо на коробке гайкой на вилке. Скорее всего последнее. Если есть яма или эстакада то погляди - там увидишь и услышишь.

**Bang** » 28 фев 2006, 18:22

У меня оборотов на холостом где то 650-670
В принципе меня устраивает, кроме того момента что когда трогаешься машину иногда начинает трясти если немножко не подгазануть.
Ну учитывая что нормально - это 800 то ниче страшного. Зато расход в пробках меньше

**Sorento813** » 28 фев 2006, 18:30

Ну пониженные обороты тоже не есть хорошо :vip:

Снижается давление масла со всеми исходящими последствиями и от вибрации быстрее разбиваются подушки под двигателем

**Жора** » 28 фев 2006, 19:01

me_inside
Попробуй подрегулировать всвободный ход сцепления, диск возможно еще очень и очень долго проходит :think:

**Bang** » 28 фев 2006, 19:16

me_inside
А кста какой пробег на этом диске?

**avtoprofi168** » 28 фев 2006, 19:29

Это нет свободного хода сцепления, надо отрегулировать. А обороты здесь ни причем, т.к. двигатель отсоединяется от трансмиссии и первичный вап кпп быстро выравнивается в скорости с вторичным задержкой включения или работой синхронизатора. А норма оборотов в пределах 600-800 оборотов хх.

**me_inside** » 01 мар 2006, 10:55

отрегулировали на сервисе за 80р:)) диск сцепление в норме.. но сказали что в ближайшем времени возможно попаду на замену корзины....(при нажатии на сцепление щелчек и провал) пробег 20000.
и еще сегодня когда ехал на работу.....(машина не совсем прогрелась) гудела 5я передача....кто нидь сталкивался?

**Kirik** » 02 мар 2006, 18:16

У меня гудела 5 предача когда машина не прогрелась, и на холостом ходу коробка гремела, причина оказалась в том что ушло все масло (осталось грамм 500). Долил и все как рукой сняло

**me_inside** » 03 мар 2006, 10:26

надо будет проверить......а какого года сефия?

**me_inside** » 16 мар 2006, 09:52

такккк.....корзину поменяли по гарантии......сцепление оставили.....поменяли выжимной! а первая с второй как не втыкались в пробке так и не втакаются.....иногда приходится с первой на третью....уже не знаю как быть.....машина то новая почти....что за фигня то :cry:

Клуб владельцев корейских автомобилей

коробка и обороты

коробка и обороты

Кто сейчас на конференции