Косяк после замены масла АКПП.

Mihalich
Кнопка - это как один из двух косяков.

Добавлено спустя 2 часа 51 минуту 45 секунд:
Один товарищь уточнил свое предположение по таким симптомам, что действительно к примеру влага попала в двигатель.

Во ужасов начиталась!
А у меня пробег 56 тыс. Причем машину купила с пробегом в 44 тысячи и конечно незнаю менялось ли масло в коробке или нет. Скорее всего нет. Кто будет на пробеге в 44 тыс. менять перед продажей?
Хотя с другой стороны машина то из Сингапура, а они вроде как следят за машинами, и ремонтируют их в сервисах нормальных, сами то не лезут во внутрь.Так вот я думаю, мне то уже пора приходит менять масло то? Хотя коллега по работе пару тысяч км назад смотрел масло в коробке говорит нормальное. Но оно же нормальное не вечно будет. И как поменяют вот так же неудачно , я с ума сойду. Надо, наверное уже подыскивать грамотных спецов, ох!

В литературе вообще пишут два значения - полный объем и заменяемый...
В моем случае это (точно не помню) где то 12 и 6 литров...

Заправочный объем коробки на спортяге 6.8 л по литературе. Вот озадачился вопросом замены, думаю какое масло купить. Подойдет ли такое масло ATF MITSUBISHI DIA ATF SPIII??? Машина старый спортяга 2001 год америкос.

Мне меняли 2 недели назад в АКПП масло с заменой фильтра. Заливали Декстрон2. Ушло 4л.(тоже Американец).

Из всего здесь сказанного я понял, что самому в АКПП масло менять нельзя... Правильно?

Декстрон 2 лить не хочу, потому что коробка японская Asin (ИМХО такая же как на митсу), а там рекомендуется Mitsubishi Diamond ATF SP III.

47441757.jpg

Большой разницы между ними нет. вот тут растолковано http://www.mazda3-6.ru/?Interesnye_stat ... _dlya_AKPP

По замене масла в "домашних условиях" тут http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=15228

Вроде как-то так.

По паспоту на старых спортажах в АКПП идет Dextron II. А кто-нибудь может сказать, можно ли туда залить Dextron III (с полной заменой естесно). Не будет ли для коробки это хуже? Как она на таком масле не родном себя поведет?