Клуб владельцев корейских автомобилей

**il'f** » 21 май 2007, 12:41

Вот такая проблема у меня: При покупке авто РХХ "зависал" на высоких оборотах, но при этом машина заводилась и нормально держала обороты на холодном движке (и зимой тоже) без проблем. Промыл РХХ, причем полностью его разбирал, смазал внутренности и поставил обратно. Зимой машина при старте двигателя заводилась и тут же глохла. Чтобы не заглохла добавлял "газу" и держал ногу на педали до тех пор пока не прогреется градусов до 40. При этом зависания на высоких оборотах пропали. При сбрасывании газа обороты снижаются до 750-800. Под нагрузкой на холодную обороты падают ниже 700 об/мин и машина немного вибрирует от недостатка оборотов. Может кто подскажет - это РХХ на замену или ещё что-нибудь?

**demolution** » 29 янв 2009, 17:08

тоже интересно.... ап?

**Александр1** » 29 янв 2009, 17:13

demolution
Во откопал!!! дата 21 май 2007, 12:41 :pst:

Скорее да, я так думаю, но лучше к диагносту!

**НикВас** » 29 янв 2009, 18:23

il'f писал(а):Может кто подскажет - это РХХ на замену или ещё что-нибудь?

Вопрос скорее к экстрасенсам!!?? Ну как не диагностируя машину выдать вердикт? Есть умная книжка по спортейджу на русском языке(стоит не дорого и продаётся уже давно), где подробно описаны все симптомы неисправностей и метод их проверки. Только после детальной прозвонки клапана и цепей можно принять правильное решение.
Кроме КХХ может быть - подсос, инжектора, давление топлива, датчик температуры ОЖ.