Клуб владельцев корейских автомобилей

**denisuni** » 29 янв 2007, 17:26

ребята привет скажите пожайлуста что может быть поменял каленвал на кларусе 1.8 теперь когда холодная не держит прогревочный режим как только нагреваеться все нормально

**Andrej** » 29 янв 2007, 17:42

denisuni
Привет!! Сплошной сумбур....!!!!

**denisuni** » 29 янв 2007, 17:48

когда заводишь на холодную не держит обороты глохнет сразу как только прогреваеться все нормально работает что может быть?

Клапан ХХ проверь.

**Andrej** » 29 янв 2007, 18:12

Сапсан Лев Юрьевич писал(а):Клапан ХХ проверь

После замены колена, накрылся клапан ХХ.....мысль интересная

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

denisuni
Колено просто так не меняют, что было с двиглом?

**denisuni** » 29 янв 2007, 18:16

какой клапан,,,,,,,,,,,,,,,,,, расшифруйте плиззззз???????

Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:

с двиглом было все нормально предыдуший хозяин не хороший человек поставил самодельную шпонку каленвала в последствии она срезала и провернулась тяга у машины пропала из-за этого и поменял на новый.

**Aligner** » 30 янв 2007, 11:52

denisuni писал(а):ребята привет скажите пожайлуста что может быть поменял каленвал на кларусе 1.8 теперь когда холодная не держит прогревочный режим как только нагреваеться все нормально

Проверь датчик температуры охл.жидкости.Похоже ,что не хватает
обогащения смеси на холодную.

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:

Забыл добавить. Проверь так же провода от датчика температуры
охл. жидкости. Возможен элементаный неконтакт.

**denisuni** » 30 янв 2007, 11:59

спасибо,,,,, а датчик температуры можеть быть??????? он влияет как то????

**Aligner** » 30 янв 2007, 12:36

Это очень важнй датчик в любой инжекторной системе.
Следит за составом смеси в зависимости от температуры двигателя.
Как известно, чем холоднее двигатель,тем богаче должна быть
топливная смесь.

Клуб владельцев корейских автомобилей

датчики

датчики

Кто сейчас на конференции