Клуб владельцев корейских автомобилей

**Rimsky** » 06 ноя 2007, 22:34

У меня тоже товарищ AGA заливал очень доволен всегда был никогда не жаловался!Сам ещё не менял у себя срок маловат.....

**octopus** » 08 ноя 2007, 14:28

Надо открыть пробку радиатора - если жидкость мутная или тем более есть рыхлые хлопья - пора менять, пока голова блока не прохудилась. Я сначала залил 15 мин промывку, затем промыл потоком воды, потом заполнил систему водой и прогрел дрыгатель до включения термостата - слил - и так 5 раз.

Антифризы бывают условно красные и синие(зеленые) те G12 и G11, смешивать нельзя, первый более долговечный - 5 лет, VAG вообще не предусматривает его замены.

Залил в рио красный. На гольфе за 3 года крвсный себя оч хорошо зарекомендовал.

**Pat** » 08 ноя 2007, 17:44

По-моему в Израиле отрицательных температур не бывает. Можно вообще на дистиллированной воде ездить. :roll:

**Алапаевск** » 21 ноя 2007, 09:48

Вообще-то, ржавчина в расширительном бачке - первый признак перегретого когда-то движка.так что, замена жидкости не выход, а только начало проблем. :bye:

**alex40** » 21 ноя 2007, 11:30

[quote="Алапаевск"]Вообще-то, ржавчина в расширительном бачке - первый признак перегретого когда-то движка.так что, замена жидкости не выход, а только начало проблем. :bye:

[/quote
так уже какюсь 2 года после покупки , разве что раз 4-5 месяцев промаваю бочёк и раз в 20000 км меняю ОЖ и вроде все ОК - мотор не грееться :pst:

**autorun39** » 12 дек 2007, 19:12

Алапаевск писал(а):Вообще-то, ржавчина в расширительном бачке - первый признак перегретого когда-то движка.так что, замена жидкости не выход, а только начало проблем.

Согласен с автором. Прокладку под ГБЦ может пробить в любой момент. Лучше заранее побеспокоиться.

**avtoprofi168** » 12 дек 2007, 19:44

Алапаевск писал(а):ржавчина в расширительном бачке - первый признак перегретого когда-то движка

не согласен, и вообще это не ржавчина, а продукты накипи, причем в основном с гильз цилиндров и мест блока к ним примыкающим. Поэтому обязательное применение дисц.воды без минеральных солей. Если применять воду, особенно жесткую, с большим количеством кальция, то продукты накипи могут даже радиатор вывести из строя.
Срок службы антифриза условный по годам, так как основной его параметр температура кристализации. Тем более он имеет испаряемость(норма долива 0,12 заправки в месяц при постоянной эксплуатации). Иными словами идет его постоянное освежение.
При смене антифриза система промывается двуокисью натрия.

**Тайфун** » 25 дек 2007, 18:59

Уважаемые
Я все это понимаю, но почему мне твердят про какие-то пробки?
(см. тему замена антифриза) :udiv:

Клуб владельцев корейских автомобилей

расширительном бочке образуеться ржавый осадок

Кто сейчас на конференции