Капиталка двигателя Kia Sportage 2 (KM)

как жрала 1,5л на 10.000км так и жрет. компрессия 13/13/13/14вообще не парюсь

И это правильно!
Мой родной двигун к своей кончине на 220 ткм не жрал масло вообще и компрессия была 27/27/27/27

дизель

как жрала 1,5л на 10.000км так и жрет. компрессия 13/13/13/14вообще не парюсь

И это правильно!
Мой родной двигун к своей кончине на 220 ткм не жрал масло вообще и компрессия была 27/27/27/27

дизель

Только радости от этого совсем не много.У меня Опель жрал в своё время,на 230 тысяч новые кольца подкинул и маслосъёмные поменял.В 10 тыщ рублей с работой уложился.А следующий владелец,делал капиталу на 550т.км.Вот это действительно радость

Добрый день.
Ну а всё-таки, есть те кто делал капиталку в сервисе (интересует Москва и Московская область)?
Если да — прошу поделиться впечатлениями и контактами.
Ну либо если есть те, кому попался хороший сервисмен — который всё посмотрел/проверил и выдал свой вердикт.

Masimka,

Вот же тема:
Тема: Ремонт двигателей KIA Hyundai

Братцы — помогите чем можете. К общему реальному пиzдецу жизни прибавилось вот что: еду, обращаю внимание что машина, как и последние несколько месяцев бежит более резво (на пропане езжу), аж удивительно, но радует. Обороты на холостых нормальные, работает ровно, но месяц назад увидел что расширительный бачок пустой, долил антифриз. Подъехав к воротам, остановился и вижу что обороты холостые 1500, газанул слегка — не упали, вышел — а из выхлопа белый дым…… В ужасе вот сижу просто не знаю что делать…. Как понимаю, пробило прокладку головки и антифриз идёт в цилиндр… Насколько это всё проблемно? Что нужно делать кроме замены самой прокладки? Кому бы отдаться чтобы не объегорили и не сделали лишнего, ибо денег нет, а самому боюсь — вдруг чего не увижу не пойму когда разберу, да и подоткрытым небом возиться на морозе.. Параллельно надо бы и ремни-ролики поменять, так как менял очччень давно но по пробегу ещё запас есть так как мало езжу.
Масло почти не ест. Пол-года назад заменил прокладку клапанной крышки — сопливило из-под неё, капиталка стартёру и генератору, пробег 210 000. Всё это в Ростове-на-Дону.
Извините за паникёрство — нервы ни к чёрту…

хорошо бы поглядеть для начала на предмет течи ОЖ.
сейчас белый дым (=водяной пар от сгорания бензина) — норма.

на изоляторе свечи появился мелкий белый или светло-серый налёт, похожий на порошок, и он не смывается бензином — это остатки сгоревшего антифриза.

так ушёл антифриз из бачка и радиатора.
До мастерской хотя бы ехать можно подливая воду в радиатор?

потом нужно будет слить, если прихватит, будет печаль

потом нужно будет слить, если прихватит, будет печаль

с блока слить не удастся, т.к. пробки нет, лучше антифриз купить, хотя уже 3 дня прошло наверное поздно уже советовать