Клуб владельцев корейских автомобилей

Есть интересный девайс для любителей GPS http://www.pleer.ru/_15526.html . Имеет целую кучу преимуществ основным из которых можно назвать подзарядку от встроенной солнечной батареи. На практике - после одной зарядки от сети катаешься без всяких проводов. Через Bluetooth вяжется с любыми аппаратами имеет невероятно высокую чувствительность работает даже под крышей. Информация взята из жизни Для жителей периферии очень важно наличие карт местности в которой они проживают, по этому для Ставропольчан на сегодня актуальны программы Navitel и Garmin т. к. для этих систем существуют регулярно обновляемые карты. К сожалению эти программки могут работать либо на КПК либо на смартфонах либо в весьма ограниченном количестве автомобильных навигаторах типа Garmin и JJ-Connect и ни на один прибор 2хДиновый не поддерживается картографией

Ооооо как у вас все не подецки я купил себе думаю попробую что за штука попользовался раза два теперь валяться благо не жалко куплен за копейки По всей видимости не воткнуло меня по этому поводу

Сегодня детенышу на окончание школы купил КПК НТС -3470 со встроенной GPS-навигацией. Как испробуем на машине - доложу.

Counter-Striker писал(а):Да и маршруты оптимальные строить удобней, всегда можно прикинуть как будет короче.

У нас в городе короче не значит быстрей

а у меня асус а639 + навител, юзаю довольно редко, я его даже на лобовуху крепить не стал, ложу в кармашек возле подлокотника))

СТРАЖНИК писал(а):У нас в городе короче не значит быстрей

Но, тем не менее, даже в родном городе (не говоря уже о проезде по незнакомым местам) хороший навигатор с правильным софтом позволяет избегать заторы и закрытые на время ремонта улицы!

azazel писал(а):а у меня асус а639 + навител, юзаю довольно редко, я его даже на лобовуху крепить не стал, ложу в кармашек возле подлокотника))

А правда, что Навител не сохраняет ранее загруженные карты???
И что каждый раз при движении из города в город предлагает подкачивать заново???

bryton писал(а):

azazel писал(а):а у меня асус а639 + навител, юзаю довольно редко, я его даже на лобовуху крепить не стал, ложу в кармашек возле подлокотника))

А правда, что Навител не сохраняет ранее загруженные карты???
И что каждый раз при движении из города в город предлагает подкачивать заново???

неправда, все карты хранятся на флешке, карта россии бесплатная, а подробыне карты городов платные.

уже год на КПК стоит навител, доволен.

У Навитела вышла новая версия программки 3.2.1.7047 , новый дизайн рабочего стола, убирающиеся по таймеру кнопки управления и меню. В общем интересная версия хотя есть и некоторые неудобства которых раньше небыло

стоит уже, работает лучше, а функционал стал хуже, мне предыдущий больше нравится...
на форуме там много скинов накидано, я себе 5 поставил и выбираю по настраению

У меня Асус А696 с GPS. В комплекте был диск от Навител и ключ для активации одной подробной карты города.
Новую версию поставил и мне интерфейсу новый не очень нравится - раньше шагов для доступа к функциям было меньше.

Ребята, а вообще посоветуйте какой-нить магазинчик в Москве хороший с навигаторами. Мы с женой 28 июня забираем своего спортика, вот хотели сразу же поехать купить аксессуаров (ну и ГПС тоже). Чё-нить дельное посоветуете? (с iGO работал - чё-т не понравилось если честно. слишком мудрёная программа, в дороге тяжко с ней будет).

Спасибо!!!

Starkov86 посмотри для спортика лучше енто http://gpsnw.ru/content/blogcategory/24/49/
а я себе просто КПК замутил и доволен eten x500

кстати, насчет кпк или коммуникаторов
старайтесь выхватить девайсы с разрешением 640х480
для карты вобщем то некритично, но в остальном экран вга рарешения выглядит намного лучше

azazel писал(а):старайтесь выхватить девайсы с разрешением 640х480

Несколько НЕ однозначное заявление. Дело в том что основная масса КПК представленных на Российском рынке имеет очень маленький объем ОЗУ (прошу не путать с возможностью воткнуть дополнительную "память" в виде флешки), как правило 64 Mb и только достаточно дорогие имеют 128 Mb. Так вот КПК с 64 Mb памяти и экраном 640х480 очень сильно "тупят" именно из-за явной нехватки ОЗУ. По этому при выборе КПК кроме параметра 640х480 нужно еще смотреть и параметр ОЗУ и производительность процессора

КПК в машине как навигатор все туфта. Кроме указки перед очередным поворотом больше ничего полезного не получишь. Экран малюсенький на ходу масштабировать замучаешься, чтоб самому маршрут проложить. Какой резон в повороте который неизвестно куда ведет. Прокладка програмным путем полная глупость. Для машины нужен как минимум 7" сенсорный экран. Когда вышли из машины, то тут большой выбор, плоть до водонепроницаемых. Главное возможность долгой работы или возможность замены элементов питания.

dimann писал(а):КПК в машине как навигатор все туфта. Кроме указки перед очередным поворотом больше ничего полезного не получишь. Экран малюсенький на ходу масштабировать замучаешься, чтоб самому маршрут проложить. Какой резон в повороте который неизвестно куда ведет. Прокладка програмным путем полная глупость. Для машины нужен как минимум 7" сенсорный экран. Когда вышли из машины, то тут большой выбор, плоть до водонепроницаемых. Главное возможность долгой работы или возможность замены элементов питания.

У меня есть функция автомасштабирования. Работает довольно корректно. Размер 7 дюймов конечно удобнее, но ненамного в практике отличается от 3,5 КПК. Когда за рулем некогда рассматривать подробности карты, помогает голосовое ведение по маршруту. У КПК приемущество в разнообразном выборе софта и карт.

dimann
Все бы хорошо, но ведь нет карт на эти 7 " игрушки. Опять на эту тему. На сегодняшний день больше всего распространены карты 3-4 форматов с роутингом и адресным поиском, а у остальных только направления или в лучшем случае 10-ти км. карта, на которой половины новых дорог, объездов, мостов и прочих новостроек просто нет .

Counter-Striker писал(а):Ващета автомасштабирование имеецца в той-же iGO, пока едешь - кусок метров на 500 показывает, если до ближайшего маневра более 5км - показывает карту сверху еще больше. Перед маневрами автоматически увеличивает масштаб, говорит что делать и еще и стрелочками показывает. О! Я фоты наделаю на обеде.

Ну давай "схлеснемся". Наездился с другом после чего сначала загорелся, а потом остыл до появления на рынке приемлемой для этого дела техники. Ездили мы с таблет РС, очень удобно, но это ноут. А маштабирование у тебя работает при уже положенном маршруте. А если ты едишь и видишь, что все впереди перекопано, то строить маршрут опять автоматически будешь? А если тебе надо обьехать препятствие и проложить маршрут вручную, то без ручного маштабирования не обойдешся. За рулем сея свистопляска не годится. Вот по этому я и решил для себя, что экран не меньше 7". Сейчас стали появлятся и сенсорные дисплеи и 2х диновые комбайны с GPS, но пока много мути, разбираемся.