Ремонт муфты полного привода Kia Sportage 2 (KM)

Доброго времени суток всем! Может кто подскажет из спецов какое усилие должно быть при проворачивании входного вала (со стороны кардана) в муфте и выходного вала со шлицами без подачи напряжения на магнит? Спрашиваю потому, что купил новую муфту от "братьев" из Поднебесной и провернуть относительно друг друга по крайней мере руками не получается. В тоже время в муфте, что стояла у меня проворачиваются свободно.

Доброго времени суток всем! Может кто подскажет из спецов какое усилие должно быть при проворачивании входного вала (со стороны кардана) в муфте и выходного вала со шлицами без подачи напряжения на магнит? …..

А каким образом проворачиваете, за фланец? Если да, то за фланец руками у меня получалось провернуть с трудом. А какова была причина замены муфты?

Родную муфту за весь период ремонтировали уже 3 раза, поэтому в очередной раз когда зашумела, решил поменять целиком, а родную может не спеша еще раз попробую восстановить.

Родную муфту за весь период ремонтировали уже 3 раза, поэтому в очередной раз когда зашумела, решил поменять целиком, а родную может не спеша еще раз попробую восстановить.

Я свою тоже 3 раза вскрывал, на рестайле не очень удачная конструкция муфты, выходит из строя передний сальник, ну и жидкость из муфты уходит, но если во время сальник менять, то этим ремонт и ограничивается, ну и жидкость в муфте также обновлять приходится. Толчки при включении муфты — признак того, что пора ей заняться, что касается шума, то у меня его не было.