Клуб владельцев корейских автомобилей

**masteroshiba** » 26 мар 2011, 23:38

Народ подскажите как происходит замена топливного фильтра на киа маджентис 2004, 2.0, а так же где он находится ,так как есть предположения что он в баке. Замена топливного насоса как она происходит. :think:

**Егор983** » 26 мар 2011, 23:47

сколько проехали на фильтре? как пишут в книжке:
Снимите давление в топливной системе следующим образом.
Откройте багажник и отсоедините разъем от топливного насоса.
Пустите двигатель и оставьте его работать до момента остановки, связанной с отсутствием топлива в распределительной топливной магистрали. В результате выполненных действий снято давление в топливной системе.
Выключите зажигание.
Отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи.
Подсоедините разъем топливного насоса.
2. Отверните две гайки и отсоедините шланги от топливного фильтра.

3. Выверните болты и снимите топливный фильтр с кронштейна.

Момент затяжки: 25–35 Н•м

**masteroshiba** » 27 мар 2011, 00:01

Егор983 , это описание действий я и сам нашел , но в багажнике я разъемf не нашел. Где именно находится этот фильтр и этот разъем в багажни :think:

ке.

**Егор983** » 27 мар 2011, 00:07

а крышку снимали которая за задним сидением? топливный фильтр находится в самом баке на рампе топливного насоса. в каталоге экзиста красиво нарисован бак с потрохами.

**Pal** » 27 мар 2011, 00:25

masteroshiba писал(а):так как есть предположения что он в баке

Предчувствия его не обманули

©
masteroshiba, И при замене внимательнее со всеми резиночками! Их можно выронить при замене фильтра или не заметить. А вообще несколько раз было и с фотками. И я фотки размещал в ветке маджевой, только в какой части не помню. Вроди в 3-ей. Вопрос регулярно всплывающий. Поищи в ветке маджей — найдется

**Алексей ЕХ V6** » 27 мар 2011, 00:26

Егор983,
Скажу как на 2.5 меняется…
оТКИДЫВАЕШЬ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ (спинку)
За ним, сантиметрах в 5- ти. Полубагажник- полусалон
Ищешь лючок , ведущий в топливный бак, открываешь.
Видишь сам бак, с люком доступа, по периметру 4-5 гаек на 8
Отворачиваешь.
На лючке бака есть шланги всего 2, один в абсорбер и другой шланг подачи топлива. Освобождаешь.
Снимаешь лючок бака, на нем топл насос и фильтр, система уровня топлива в баке и сетка.
Топл фильтр черный, его под замену.
Смотри на резинки в фильтре (вход- выход), они многоразовые и переставляются ( всего две штуки)
Не потеряй.
Собирать в обратной последовательности.
Удачи.