Промывка инжектора

На диагностике в киа центре сказали, что в маджике форсунки керамические какие-то и их нельзя промывать ультразвуком, иначе они разрушатся…мыть исключительно жидкостью.
Интересно знать, правда это или нет. Кто-нибудь промывал?
Нужно мыть инжектор, а промывка жидкостью, это как обезбаливающее, эффект на время, либо практически никакого

За ультразвук ничего не скажу.
Промывка — эффект будет.
У себя мыл сам со снятием форсунок, когда менял свечи, ибо до задних добираться — удовольствие еще то. А когда все-равно разбирать, то почему бы и нет.
Промывка — это все-равно разборка. Если жидкостью — то свечи под замену. Если самому — то разбирать и снимать.

Из собственного небогатого опыта.
Очистка форсунок при помощи всевозможных промывок, заливаемых в бак — напрасно выброшенные деньги. Есть некоторый еффект в первое время, далее все возвращается на круги своя.
Без снятия форсунок эффективна промывка "из бачка", как вариант на фирменном продвинутом стенде, когда в рамку вместо бензина подается специальная промывочная (химически активная) жидкость и двигатель определенное время работает на ней. На "жижах" первого поколения после этой процедуры неоходимо заменить масло в картере и свечи. На современных промывках больше ничего делать не надо. Дещево, сердито, зловонно — но действует ударно и надолго.
Таже процедура со съемом форсунок — едиственный плюс, можно посмотреть распыл до и после, промерять расход и соответствееено, отбраковать "больные" форсунки.

Дело в том, что я сам не буду промывать, можно сказать, боюсь, только смотреть буду….
Вот и хочу узнать, как нужно делать, чтобы эти "мотористы" не натворили что-нибудь…)
Свечи буду менять одновременно с промывкой.