Всем привет . Собственно сабж . Обратились ко мне с данной просьбой и тут я зачесал репу . Очень мало инфы по данной машине, хотя реально понимаю, что все реально и возможно, в связи с этим вопрос или просьба, есть ли у кого опыт проделывания данной процедуры или хотя бы инфа про то как это делается . Любые ссылки и советы приветствуются . Заранее всем спасибо \
ЗЫ: в инете очень мало информации

kniper, француз
я бы отказался.
что знаю-любят вешать шкивы без шпонок на распредвалы,аккуратней с ними.
а так то-разобрал,собрал как було)

Я бы тоже, если бы не очень хороший человек

запастись ЗВЁЗДОЧКАМИ, как минимум

Это как? Тогда или шлицы или конус. за счёт чего будет держаться без провёртывания на оси ?

Пусть хороший человек сделает эту процедуру на сервисе,а то мало ли что,и этот человек уже не будет для тебя таким хорошим

161, Жень, да нет у него денег на сервис, там влудили 12 тыр, а у него зарплата 18 Так что скорее всего придется ему помогать в этом вопросе как ни крути
Друзья, что ни у кого нет реальной инфы или мануала по данному вопросу?

Тогда надо было покупать Киа
Посмотри на Меган Клубе

а вот так,на герметик сажают,болтом прикручивают и привет.

kniper,
Вот с фотками
http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=5070&page=4

VAL090, годный отчетец там

Вот это другое дело, спасибо Валентин

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
Чето ничего на этом форуме не нашел по этому двигателю
Полное обозначение двигателя К9К G832

приветствую, у меня есть меган 2, уже 2 раза менял ГРМ, но правда у ОФФов, тка как гемор ещё тот, надо приблуду делать, но мужики с форума делают сами и всё нормуль.
судя по маркировке двигла у товарища дизель,на сайте меган2. ру есть ветка по дизелю да и FAQ очень обширный и люди отзывчивые, есть ещё жёлтый форум, меган-клуб и украинский меган -клуб, можете там инфу посмотреть

Приблуда выточена, смена ремня запланирована на субботу, думаю, что все получится . Все форумы искурил вдоль и поперек. Всем огромное спасибо

а расходники какие взяли? какой у машинки пробег? если больше 120тыс. то рекомендую менять помпу, на сальники надо обратить внимание, у меня на 120 они текли, а я и не видел, закрыто там всё, оффы на замену развели +6штук и ещё есть демферный шкив, тоже зараза дорогая, если есть люфт надо менять, а иначе рвёт доп. ремень, тот в свою очередь залетает под ГРМ и привет, здравствуй капремент

Хозяин купил Gates. ИМХО не плохой вариант
65000
Думаю, что для данного пробега рановато

На счет этого я не в курсе , задача поставлена на смену ГРМ и ролика

дык оригинал без значка рено

он что его с нуля брал? если нет, то пробег скручен и писец на сколько

на счёт демферного шкива, посмотрите на месте по ходу дела, если есть люфт лучше менять на обычный, железный цельный, на форумах инфа есть, главное подготовится, узнать есть ли в продаже(говорят от логана 1,6 подходит тока там 5 ручьёв)и скока стоит

Нет не с ноля, просто первый хозяин на нем почти не ездил, а он брал его с "0"
За инфу низкий поклон

ну тогда ни пуха, как поменяете, отпишись, что и как.

ОК