Клуб владельцев корейских автомобилей

Lichtgestalt писал(а):выделенные полосы — сейчас не работают.

Работают — работают. Я по своему примеру знаю, когда еду на машине на работу или на автобусе. По выделенкам стало гораздо быстрее. Минусы, в виде толпы потных тел (или проезд на газели буквой "зю") никуда не делись, увы.

Langennut писал(а):Лужкова на кол.

В своё время он тоже много хорошего сделал.
Одна реконструкция мкад чего стоит+ттк.
Просто всему своё время. Он слишком долго был мэром.

jackpot писал(а):Просто всему своё время. Он слишком долго был мэром.

Да еще и без конкурентов, как таковых, вот и расслабился походу последние лет 10, и повернул взор на помощь Батуриной. Собянин был мэром слишком малый срок, чтобы его с кепкой сравнивать…Да и хватался за все и сразу в итоге, кроме растяжек, ничего до конца не доделали…Чет мне кажется добрая половина проектов Собянина это еще Лужковской команды задумки…

jackpot писал(а):

Lichtgestalt писал(а):проще запретить, чем создать

Дело не в проще.
Дело в том, что никакие строительные методы уже не могут. Надо тогда Москву снести, и заново построить.
http://zyalt.livejournal.com/575619.html

если 1 млн машин едет в центр, то пробки будут.
если рядом с крупной артерией построить ТЦ, то пробки будут, ибо не перевелись еще люди, поворачивающие направо с левого ряда.

надо сносить не Москву, а то, что настроили бездумно в последнее время.

если бы все ездили на смартах… может и не было бы пробок…

и еще один пример: соседние Шоссе Энтузиастов и Рязанский Проспект — между свободным проспектом и ТТК — ни одного соединения друг с другом. и так во многих местах. Построить тоннели, мосты через ЖД, которые ограничивают движение автомобилей.

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

SenSArm писал(а):

Lichtgestalt писал(а):выделенные полосы — сейчас не работают.

Работают — работают. Я по своему примеру знаю, когда еду на машине на работу или на автобусе. По выделенкам стало гораздо быстрее. Минусы, в виде толпы потных тел (или проезд на газели буквой "зю") никуда не делись, увы.

на Шоссе Энтузиастов, например, выделеные полосы не там где пробки.
Если сделать их по всей длине шоссе - то возможно и будет польза. Но из спальных районов до центра выделенка (из того, что знаю) только на Ярославке.

Langennut писал(а): у славянского бульвара — бесплатно

Вроде 100 р.

DIMON1974 писал(а):Вроде 100 р.

Смотря где парковаться

Langennut, к сожалению не везде убрали палатки, кое-где даже добавили. Переход на ст.м. Парк Победы в рынок превратили. Рядом с портретами ветеранов женские трусы весят.

Next-rus писал(а):Переход на ст.м. Парк Победы в рынок превратили.

Во блин. Когда последний раз там был, лет 5 назад, ничего не было

Next-rus писал(а):Рядом с портретами ветеранов женские трусы весят.

Килограммами что ли?

SenSArm писал(а):Я по своему примеру знаю, когда еду на машине на работу или на автобусе. По выделенкам стало гораздо быстрее

Ну на машине по выделенке да, быстрее:) Но могут оштрафовать

А вообще выделенки — ИМХО самая бестолковая идея, которую реализовали при Собянине. Ну кому они нужны?? сцуки, лучше бы автобусы закупили с кондеями!
А так у меня выбор:
1. Стоять в пробке
2. Ехать по выделенке рискуя быть оштрфованым
3. Стоять и нюхать потные подмышки люмпенов в общественном транспорте

Шикарно! И это при том, какие огромные налоги мы платим за машины и какой дорогой бензин…

hammy писал(а): какие огромные налоги мы платим за машины

Сам виноват. Купи матиз, будешь освобождён от налогов Ну или стань многодетным отцом.

hammy писал(а):Ну на машине по выделенке да, быстрее:) Но могут оштрафовать
А вообще выделенки — ИМХО самая бестолковая идея, которую реализовали при Собянине. Ну кому они нужны?? сцуки, лучше бы автобусы закупили с кондеями!

Нет, на машине я по выделенке не езжу.
Из Солнцево до моей работы ходит 902 автобус, с кондеем. Кондиционер работает, но когда автобус переполнен, справляется плохо. А переполнен он часто, т.к. маршрут мега востребованный.
С появлением выделенок, добираться на работу на автобусе стало намного быстрее.
На автомобиле в пробке, да, но комфортнее.

DIMON1974 писал(а):Вроде 100 р.

А вот и не правильно

Базовый тариф* 06:00 — 21:30 0 рублей Плата не взимается, при условии совершения не менее двух поездок в метрополитене с момента постановки автомобиля на парковку по одному проездному документу, действующему в метрополитене (последний вход в метро должен быть осуществлён на станции, отличной от той станции, вблизи которой располагается перехватывающая парковка). Действие тарифа распространяется только на текущую дату постановки автомобиля на парковку.

А билет на метро всегда есть. Мне проще на метро доехать — работаю на курской, чем по пробкам таскаться. Тем более у офиса толком мест нет

Добавлено спустя 5 минут:
Re: Митинг в центре Москвы - честные выборы, Собянин и прочее

jackpot писал(а):Одна реконструкция мкад чего стоит+ттк.

Реконструкция мкад да - хорошо посторался
Но вот превратить его в МТКАД (московсакая ТОРГОВАЯ кольцевая автодорога - за это полный минус)

Langennut писал(а):Но вот превратить его в МТКАД (московсакая ТОРГОВАЯ кольцевая автодорога — за это полный минус)

Согласен да.
Но зато мы имеем отличную площадку для ежемесячных встреч

Lichtgestalt писал(а):что они СОЗДАЛИ?

jackpot писал(а):Выделенные полосы….

далее по тексту со всем согласен

GavRUSha писал(а):При Лужке пенсию приносили всегда вовремя, а сейчас вообще не носят

при чем тут мэр?

Вжик писал(а):Только за рулем сидят абреки и границу они ни когда представить не будут.
Так что Ваш метод не катит

катят меры все. тут уже перечисляли. да хотя бы просто дать команду "фас" гайцам. просто сделать невыгодным ездить и не таможить. элементарно

Добавлено спустя 4 минуты 32 секунды:
Re: Митинг в центре Москвы - честные выборы, Собянин и прочее

hammy писал(а):А вообще выделенки — ИМХО самая бестолковая идея, которую реализовали при Собянине.

в европу скатайся. посмотри как это эффективно работает.
ты думаешь только своей задницей и о ней же. никакой системной мысли нет. но это со временем должно пройти.
мэр (и его команда), в отличии от тебя, думает с точки зрения города. и эффективности общей

jackpot писал(а):

Langennut писал(а):Но вот превратить его в МТКАД (московсакая ТОРГОВАЯ кольцевая автодорога — за это полный минус)

Согласен да.
Но зато мы имеем отличную площадку для ежемесячных встреч

Вообще Лужков тоже очень сильно возмущался, что на МКАДе власти Московской обл. разрешают строить торговые центры, мол прибыль с них в область, а проблемы у Москвы.

Почитал топик. Интересная штука выходит. Власти должны читать мысли и реализовывать их?
А может сами свои пожелания донесете? Через mos.ru, например?

SenSArm писал(а):Из Солнцево до моей работы ходит 902 автобус, с кондеем. Кондиционер работает, но когда автобус переполнен, справляется плохо.

С кондеем? Прикольно:)

Rainbow писал(а):ты думаешь только своей задницей и о ней же. никакой системной мысли нет. но это со временем должно пройти.
мэр (и его команда), в отличии от тебя, думает с точки зрения города. и эффективности общей

Думают, молодцы… но не до конца!
Например, почему бы не сделать так, чтобы выделенки не работали по будням с 22:00 и до 6:00?

Кстати.. насчет задницы… а ты свою на ОТ возишь?:)

hammy, хм, в Москве уже очень много автобусов с кондеями.

Next-rus писал(а):хм, в Москве уже очень много автобусов с кондеями.

ну я отстал от жизни видимо….