Клуб владельцев корейских автомобилей

В общем, ситуация такова - на скоростях до 60км\ч есть неприятное биение руля разной интенсивности (наиболее сильное при 40 кажется, но может и на другой скорости). Это не при торможении, а просто так. В сервисе смотрели, отбалансировали колеса - ничего не поменялось (но денег все равно взяли). Сел мастер в машину - сказал, что так и должно быть. Но у меня такого биения даже на ИЖ2126 не было - неужели так у всех???
Кстати, когда меняют резину на зимнюю и обратно биение пропадает на 2-3 месяца.

А у тебя какие колесные диски стоят ??

Резина какая, сколько прошла?
может она уже списания требует?

jia3ep
Для начала поменяй контору которая тебе резину перекидавает и не забудь мастера того далеко далеко отправить за такие объяснения...
Ну а если не поможет, покупай новую резину!

Диски стандартные легкосплавные (с завода которые). Резина тоже стандартная - прошла меньше 10000. Ну и в сервисе ж балансировали - сказали там балансировать то нечего было, все и так нормально.

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:

Digger писал(а):jia3ep
Для начала поменяй контору которая тебе резину перекидавает и не забудь мастера того далеко далеко отправить за такие объяснения...
Ну а если не поможет, покупай новую резину!

как раз где перекидывают - нормально делают, бить перестает на некоторое время.
а мастер - это уже в гарантийном сервисе был - imho им главное чтоб не делать ничего, поэтому говорят, что так должно быть.
кстати, на ТО снимают колеса? может это как раз там поганят машинку?

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

ещё вопрос - если делать финишную балансировку, то такое биение вылезти должно? в плане, если колеса нормальные, а с ходовой в машине что-то не так....

jia3ep писал(а):как раз где перекидывают - нормально делают, бить перестает на некоторое время.

Правильно, колеса прекидывают, резина прикатывается, а потом о5 деформируется, пару кругов перекидываний и мясо будет от нее, меняй резину просто и все...
у меня вот амтел были, так там балансинуй не балансируй - пофик, болтает руль и все.

Меняй резину я тебе говорю!

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:

jia3ep писал(а):ещё вопрос - если делать финишную балансировку, то такое биение вылезти должно? в плане, если колеса нормальные, а с ходовой в машине что-то не так....

м.б. сходразвал, но обычно когда он не в порядке то резина трется не равномерно, машину тянет в сторону на прямой дороге, руль не позвращается на место после поворота...

зимняя у меня UG500 - вроде неплохая. скоро уж ставить, если на ней не будет таких косяков, то, shepelman, последую твоему совету и летнюю буду менять

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

а, кстати, если резина плохая, то на скоростях от 100 не должно сильнее бить руль?

jia3ep писал(а):а, кстати, если резина плохая, то на скоростях от 100 не должно сильнее бить руль?

ну у меня тоже бить начинало от 80-120, потом по логике уж больно быстрая скорость вращения и вибрация затихает.. мне кажется так это происходит, хотя фик знает..

Ну-ка быстро вспомнили мудрость:

"Бьёт около 60 км/ч = сход-развал"
"Бьет на скоростях свыше 100 = балансировка"

jia3ep

Вы переобувались? На другой резине попробовать можете?

Niente писал(а):Вы переобувались? На другой резине попробовать можете?

буду пробовать на зимней - вроде пора уже переобуваться...

jia3ep писал(а):буду пробовать на зимней - вроде пора уже переобуваться...

Хорошо бы, чтобы и диски другие.

Niente писал(а):Хорошо бы, чтобы и диски другие.

к сожалению, это неосуществимо

К выше сказанному, могу добавить. После 100 000 пробега на малых скоростях, начал кочаться руль влево и вправо. Причиной явился износ резины.