Клуб владельцев корейских автомобилей

Коллеги, хочу поделиться своими впечатлениями и опасениями поимев опыт замены шпильки на переднем колесе у Рио2.
Сломалась как у многих здесь, не хотелась откручиваться.
http://www.kia-club.ru/forum/post-74483 ... 92d61f9f40

http://www.kia-club.ru/forum/viewtopic. ... B%FC%EA%2A

http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic. ... 895#107895

Решил заменить…
Звоню в автомир они предложили записать на замену через три дня, поехал к ним купил шпильку (больше нигде не нашел в наличии) и решил заменить в сервисе около дома, там все чинят и немцев и японцев. Говорят заменим.
Приезжаю, поднимают на подъемник, сняли колесо и как уебут по остатку шпильки железной такой кувалдой, - она и вылетела. Я к ним подбегаю, говорю, вы что делаете… елы-палы… ее выдавливать нужно, а не выбивать!!!
На что ремонтеры говорят, что они понимают что это не совсем по технологии делают, но это чтоб диск не снимать совсем. А вообще то именно все так и делают!!! И в втомире и везде-везде, только в ремзону не пускают и никто не видит как именно меняют шпильки, по технологии или как быстрее…
Новую шпильку забили также, при помощи кувалды... Как поставили колесо, я его потрогал, вроде не люфтит…

Вот терзают меня смутные сомненья, что такая замена шпильки пошла на пользу моему авто, после такого удара там что угодно могло сломаться … и подшипник, и все что угодно…
Так по технологии кто ни будь меняет эти шпильки, т.е. ВЫДАВЛИВАЕТ, а не ВЫБИВАЕТ?
Как считаете, насколько чревата такая замена шпильки с ВЫБИВАНИЕМ и ЗАБИВАНИЕМ?
Я тут почитал, это довольно распространенный способ замены… ну это я наверное сам себя успокаиваю…

Кто делает такие работы грамотно и за умеренную плату в ЮЗАО?
Буду благодарен за рекомендации. И сколько стоит заменить шпильку? Тут где то читал люди меняют за 210 руб., с меня взяли 400... Кошмарный сервис на Каховке, 28 никому не рекомендую!!!

alldir
Все нормально тебе поменяли, нихто не выдавливает такую ерунду, Щаз тебе еще пресс пачкать!?

Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:

Хуже когда например меняют подшипники ступиц и рвут по неаакуратности пыльник ШРУСа, или к примеру меняют пер колодки и монтажкой рвут при отжиме поршней пыльник
О том что испортили резинку тебе нихто не скажет
А потом придется выложить денежек уже и на ШРУС новый и(или) на новый суппорт
А тебе то всего лишь кувалдой стукнули по шпильке
НЕ боись! допускается

Спасибо, успокоил.

Я понимаю, что им (сервисмэнам) нужно быстрее работу сделать и быстрее денежку получить, НО качество такой работы вызывает очень большое сомнение и подозрение. Если честно, я бы лучше заплатил 1000 руб. как мне объявили в "автомире" например, и был бы спокоен, что мне сделали все правильно, но где гарантия КРОМЕ ИХ ЗАВЕРЕНИЙ, что там делают по технологии, - ВЫДАВЛИВАЮТ а не ВЫБИВАЮТ кувалдой??? "Автомиру" доверять не склонен в принципе, - приходилось иметь с ними дело...

Мне вот интересно стало КУВАЛДОЙ меняют только в "подзаборных сервисах" или в именитых брендовых тоже???
Коллеги, как считаете???

К alldir


Такая же ерунда вчера случилась.Сломалась шпилька.

Если не секрет - за сколько ты приобрел шпильку???
И где менял??? На Каховке 28 ??? Я правильно понял?

А мне также меняли.Снимали молотом и ставили.(В Алтеке на плеханово) и еще на одной умудрились сбить резьбу.

Шпилька около 30 руб., гайка около 60.
На Каховку ездить менять очень не рекомендую
ну если ты конечно не против работ кувалдами...

А шпильку ты где брал??? В Автомире?

Hell писал(а):А шпильку ты где брал??? В Автомире?

Да, на Варшавке, 127

На РИО шпильки не менял (тьфу 3 раза), а на предыдущих машинах приходилось, ломал ее. Остатки шпильки снимал ЛЕГКИМИ ударами молотка, выходила из посадочного места достаточно легко. А вот новую ставил БЕЗ применения молотка, да он и не нужен. Вставляешь шпильку на свое место в отверстие, наворачиваешь на нее обратной стороной колесную гайку (можно через шайбу) и, заворачивая далее балонным ключом, вытаскиваешь ее на свое место. Окончательно шпилька устанавливается, когда затягиваешь гайку установив на место колесо.

Мне меняли сразу 2 шпильки (в шиномонтаже сломали, когда переобувался на лето). Менял в сервисе, где ТО прохожу - на Газгольдерной (Кореяна-Моторс). Это в ЮВАО, прямо за новым АШАНом на рязанке.

Как меняли - не видел. Денег вроде не много взяли (рублей 200, но не уверен), во всяком случае - не заметил. Шпильки и гайки у них свои.

Moscow-driver писал(а):Вставляешь шпильку на свое место в отверстие, наворачиваешь на нее обратной стороной колесную гайку (можно через шайбу) и, заворачивая далее балонным ключом, вытаскиваешь ее на свое место. Окончательно шпилька устанавливается, когда затягиваешь гайку установив на место колесо.

да грамотно...
а эти долбанные ремонтерыя, к которым попал я, новую шпильку забивали с обратной стороны диска при помощи длинной железной спицы, причем шпилька шла криво я им об этом говорю, а они в ответ, - когда типа колесо поставим, тогда и выровняется...