Клуб владельцев корейских автомобилей

День добрый! Непонятным образом у меня выскочил шуп из коробки и масло из КПП практически полностью ушло (кстати залило маслом рулевую, думал потекла — сдуру перебрал). После этого проехал почти 4000 тык, машина после старта по утрам шумела пока прогревалась. Заехал на проверку к автослесарю — масла в коробке не было вообще долили почти 3 литра. Теперь гудение по утрам ушло, но иногда проскакивает небольшой шум как от жестяной банки при переключении. Что это может быть? Я вот думаю что скорее могло накрыться: коробка от низкого уровня масла или сцепление от бОльшей нагрузки. Коробка стоковая, прошла 150 тык, сцепление, оригинальное, 20 тык. Машина Kia Sephia 2, 1,6. 2002 г.

vofka7, Похоже только разборка КПП покажет что произошло. Признаком износа деталей при работе без масла является наличие стружки в остатках масла, вот тогда точно нужна разборка, может еще что-то удастся сохранить. Остатки старого масла сливал? Смотрел что в нем было?

derip писал(а):vofka7, Похоже только разборка КПП покажет что произошло. Признаком износа деталей при работе без масла является наличие стружки в остатках масла, вот тогда точно нужна разборка, может еще что-то удастся сохранить. Остатки старого масла сливал? Смотрел что в нем было?

Нет старое не сливали. Спасибо за совет на приближающемся ТО сменю масло и проверю.

vofka7 писал(а): на приближающемся ТО

может ТО пораньше сделать?

Наткнулся на интересный сайт. Регистрируешься, оставляешь заявку на ремонт, и она рассылается по автосервисам Питера. Через некоторое время приходят ответы от автосервисов с ориентировочной ценой ремонта. А дальше уже сам выбираешь: либо тот, что ближе, либо тот, что дешевле)) Вот сайт: ремонт в Санкт-Петербурге. Удачи))