Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем доброго времени суток!Такая вот ситуевина: при выжатом сцеплении или на нейтралке раздается звук типа трещотки(как будто откуда то из коробки)даже с заглушенном двигателем)!в нескольких сервисах говорили,что надо коробку перебирать,а в последнем сервисе,парень поднял и сказал что умер подшипник в промежуточной опоре привода(огромный люфт)!кто сталкивался — это может быть причиной?и еще момент — менять то его все равно надо,только он идет в сборе с валом,можно ли отдельно выпрессовать подшипник,а то накладно как то?заранее спасибо

cmex, Треск скорее всего идет не от подшипника, а от места сочленения промежуточного вала и внутреннего ШРУСа правого привода. Просто наступил фатальный износ шлицов на валу и внутренней гранате. Заедь на яму или подъемник и еще раз внимательно все посмотри сам

kniper, спасибо,проверили- там вроде все норм.А расклад такой: разобрали коробку и вот диагноз — полетели сателлиты дифференциала и пара зубчиков главной передачи на вторичном валу!вот так мне сказали и даже показали!неужели придется покупать дифференциал и вал целиком?подскажите, может можно отдельно найти?а то уж очень дорого все менять целиком!

cmex писал(а):подскажите, может можно отдельно найти?а то уж очень дорого все менять целиком!

Давай по ВИНу посмотрим, что можно заменить по частям, не меняя узлы целиком