После сход-развала кидает машину на скользкой дороге

Менял шаровые опоры, после этого руль стал смотреть вправо, сделал сход-развал спереди и сзади, после выезда из сервиса заметил что руль все равно немного отклонен от прямого положения, но уже влево. На скользкой дороге при скорости больше 40 км/ч, укатанный снег со льдом, зад машины стало раскачивать вправо-влево, и приходится постоянно подруливать. На асфальте поведение машины осталось нормальным. Мог ли так на устойчивость машины повлиять сход-празвал, ведь все параметры схождения колес беруться из компьютера?

Заднюю ось регулировали или только перед?

Заднюю ось регулировали или только перед?

Переднюю и заднюю, гдето дома распечатка сход развала валяется, надо поискать.

Посмотрите такие хар-ки типа как смещение моста. Вообще очень интересно, что после замены шаровой резко так все поменялось. Если руль стоит не ровно, что-то не то.

Посмотрите такие хар-ки типа как смещение моста. Вообще очень интересно, что после замены шаровой резко так все поменялось. Если руль стоит не ровно, что-то не то.

Да нет, после замены шаровых машина ехала нормально, только руль немного смотрел вправо, а вот после сход-развала на скользкой дороге зад заносит, я так понимаю схождение бывает положительным и отрицательным, вот какое именно должно быть на задней оси?