Клуб владельцев корейских автомобилей

Стало вести сцепление. Отпустил тросик по максимуму. Все равно ведет. Сцепление там, как я понимаю, саморегулирующееся, то есть если уже и при отпущенном тросике ведет - надо менять.
Вопрос:
Что брать на замену кроме диска сцепления?
Пробег 90ткм.
Корзину наверное и выжимной подшипник?
Или корзину с подшипником не обязательно?
Просто когда сниму коробку то купить запчасти будет уже негде (буду делать в области), а заранее продиагностировать корзину наверное нереал.
Что посоветуете?

Добавлено спустя 10 минут 43 секунды:

А так же вопрос к уважаемым местным сервисмэнам, в первую очередь к товарищу Организму:
Сколько у Вас будет стоить работа по замене диска сцепления, корзины и подшипника?

Лучше я думаю в сборе. Корзина,диск,выжимной и там кажется на вилку какие то пластиковые втулки.Я себе по случаю приобрел почти даром......так получилось.

Да еще втулки на вилку сцепления.
Потом обязательно надо если есть болты крепления нижних шаровых, их отстегивать придется, сальники в ккпп приводов 0F001-27-238 ( D-COD 27-238) а номера их могут быть от F001 до F004)
И сразу купи сальник колена задний и герметик прокладку под крышку потому как если хоть чуточку сопливиться сальник колена заднйи то проще сдрюкнуть маховик с сразу поменять чем потом опять снимать коробку и еще подшипник опорный первичного вала кпп в коленвал.
Вроде все.

ORGANIZM
Человечищще. Спасибо

А скока рублей денег за работу (мона в личку)?

ЗЫ:
Гы-ы, сцепа испугалась и перестала вести.

Блин... а как вообще определить что сцепе кирдык конкретно? Я то езжу... а может я уже на металлическом сцеплении езжу давно? Как это проявицца?