Клуб владельцев корейских автомобилей

Уважаемые дайте совет, машинка kia-cerato дизель, 2006 года, пробег 120 тыс уже, последнюю неделю заметил что при скорости 150-140 км\ч начинаешь тормозить примерно до скорости 110 км\ч тормозит плавно, потом со 110 и где то до 90 появляется сильнейшая вибрация руля, такое чувство что вся машина трясется, а с 90 и менее все опять в порядке, плавненько тормозит! Колодки новые, что в переди что сзади, может дискам тормозным хана? У кого какие соображения? Может кто сталкивался с подобным?


P.S. понимаю что подобные темы может уже были, я их просто не нашел.

NikitoSSS писал(а):потом со 110 и где то до 90 появляется сильнейшая вибрация руля

В педаль тормоза отдает?

NikitoSSS писал(а):У кого какие соображения? Может кто сталкивался с подобным?

Проверить диски на биение.
Проверить разброс тормозных сил на стенде по передней и задней осям.

NikitoSSS писал(а):пробег 120 тыс уже

По-моему, диски "приехали" уже.

Такое было при торможении биение и в рулевую отдает поменял диски на передке все прошло.Диски ведет от перегрева и времени.

kniper писал(а):В педаль тормоза отдает?

нет в пидали ни чего не чувствую. В паре сервисов сказали что это из-за стойки! у меня правая стойка пробита, но не думаю что она может быть причиной

У меня такая фигня тож началась, поехала в сервис. Итог - нужен ГТЦ. В казани нигде нет

Девочкапиканта писал(а):У меня такая фигня тож началась, поехала в сервис. Итог - нужен ГТЦ. В казани нигде нет

Если при вибрации в руль вам сказали менять ГТЦ, то думаю, следует съездить в другой сервис.
Однозначно

проверили все возможное, я присутствовала - оказались клапана на цилиндре, точнее один

Девочкапиканта писал(а):проверили все возможное, я присутствовала - оказались клапана на цилиндре, точнее один

И от этого у вас вибрация на руле (не в педаль а именно на руле) при торможении на 100 км.час?

Пиканта и 150 км...

NikitoSSS писал(а):нет в пидали ни чего не чувствую.

Странно

NikitoSSS писал(а):В паре сервисов сказали что это из-за стойки!

Нееееее, полная ерунда

Shark 3.5 писал(а):Пиканта и 150 км...

машинка kia-cerato дизель, 2006 года

Тоже считаю, что диски Было такое и на шуме и на маждике

RamZeSS писал(а):Тоже считаю, что диски

Не факт. Если тормозной стенд показал большую разность по передней и задней оси - значит пропорциональные клапана.

Девочкапиканта писал(а): Итог - нужен ГТЦ

Только не понятно зачем ГЦ менять, клапана идут отдельно.

Никола писал(а):значит пропорциональные клапана

что надо сделать, чтобы их убить?

RamZeSS писал(а):что надо сделать, чтобы их убить?

Зачем их убивать??? Они должны быть и работать

А может со 110 до 90 км/ч просто асфальт неровный попался...
а то мистика какая-то полуачается...
ведь если дискам хана, то им и на 150 км\ч хана и на 30 чувствуется как педаль под ногой играет плавно.
а в руль бъет приблизительно от 60 и выше, верхний предел не ограничен.
надо статистику набирать...

Диски под замену.

замена тормозных дисков+профилактика суппортов

LEOPOLD писал(а):Диски под замену.

кузька писал(а):замена тормозных дисков+профилактика суппортов

извините, это вы мне?
Если да, то я уж поменял, я просто не пойму почему скоростной диапазон (так сказать) биения только 110-90?