Клуб владельцев корейских автомобилей

Подскажите, кто сталкивался с проблемой - перед ТО 30000 появился посторонний шум в задней подвеске: механические кратковременные "завывания" сзади, возможно из: ступицы одного из задних колёс, м.б. привода, м.б. "редуктор заднего моста" (по другому должно быть называется) масло подтекало, на ТО 30000 герметиком обработали сказали что масло почти не утекло...
На ТО 30000, как водится шум не проявился, через неделю вылез по полной программе, особенно "на холодной" машине и потом после скорости 30км/час, в независимости от включения-выключения передачи на коробке.
Записался к диагностам на среду (через 6 дней или 1000 км).
Есть версии? Вынужден ездить до диагностики...

Владимир 74 писал(а):Есть версии?

Скорее всего подшипник ступицы, если и на нейтралке воет. А как насчет резины? Тоже может вой давать!

KENIG писал(а):

Владимир 74 писал(а):Есть версии?

Скорее всего подшипник ступицы, если и на нейтралке воет. А как насчет резины? Тоже может вой давать!

Резина летняя стоит с апреля, в шумности замечена не была, особенно после зимней
Тоже на подшипник грешу, напрягает что во время "завывания" присутствуют ощущения дополнительной вибрации на пятой точке и шум сильнее проявляется на холодной машине.

Сегодня был в сервисе, нашли причину: подшипник в перед вискомуфтой в заднем приводе (на сколько правильно понял). Заказали, буду ждать когда придет в Челябинск. Случай для меня должен быть гарантийный.
Вообще данный подшипник легко выходит из строя при контакте с водой... Как осенью "спортик" эксплуатировать?..

В результате, поменяли муфту в сборе, по гарантии…

сколько ждал ? похоже с августа ?, мне тоже привод 2,5 месяца везли…

250-й писал(а):сколько ждал ? похоже с августа ?, мне тоже привод 2,5 месяца везли…

Да с августа - 2,5 месяца... сначала на 1 месяц про заказ кое-кто забыл , потом заказали повторно - ещё месяц, в результате привезли не то , в итоге сказали нужна муфта, ждать минимум месяц (ещё???)..., т.к. в Москве нет, идет из Кореи..., привод, главное мне перед зимой в моно превратили , спросил: "М.б. мне машину им на деньги обменять из-за того что я не смогу пользоваться автомобилем в соответствии с его тех. данными (за которые деньги платил)". В итоге через 2 недели звонят - муфта прибыла, приезжайте - меняйте.
Расторопные и внимательные к клиентам дилеры Киа...

Всем привет! Сталкнулся с подобной проблемой на своём лайбусе в декабре при пробеге 116 тыс. Сначала не понял, что-то шкрябает сзади, думал наледь, благо снегов в этом году до хрена. Съездил на мойку, всё отмыл, но звук не пропал. Было ощущение, что скрипун на колодках задних подаёт сигнал об износе, но колодки только что поменянные. Месяц откатался, стал замечать, что звук усиливается при включении заднего привода. Ну, думаю, это никак ни колодки. Поехал к товарищу. Сняли колёса, поставили машину на чурбаки, завели, включили полный привод. И из заднего редуктора (точнее диффернциала) пошёл этой самый звук. Пришлось ехать сегоня к спецам по агрегатам, сказали что не редуктор, а эта самая муфта. Вернее подшипник (или подшипники) в ней. В спортагах, сказали не вскрывали, но в тойотах меняли. Какие-то хитрые говорят там подшипники. Покупай, поменяем. Залез в эксист, но что-то там не нашёл вообще этой муфты. Отправил просто запрос по названию, что ответят. Интересно, сколько ж это стоит. А мой товарищ, который отчасти по моей рекламе купил спортягу, правда на механике, поменял эту самую муфту по гарантии ч/з год пробега. Ему вообще "повезло" с машиной. Переиодически на гарантию катается. Хотя машине 1,5 года. Думаю это от наших русских рук. Сборка у него уже отечественная. Я со своей стал заниматься ремонтами после 100 тыс пробега. Думаю, только из-за того что собрана в Корее. Т.к. назвать меня аккуратистом, как в вождении, так и в обслуживании можно с большой натяжкой

Инженер по гарантии дилера говорил, что это довольно частая "поломка" на спортажах, бывает также если по лужам любишь ездить… рассказывал, что подшипник "германский" за 200 рублей покупал и менял клиентам приезжающим на ремонт, в т.ч. по гарантии