вой акпп

Появился гул или вой, думаю в коробке (АКПП) дело или это может подшипник ступицы, но появляется при скорости 40-50 км/ч при скорости больше 50 воя не слышно. Масло менял недавно залил Мицубиси ATF SP 3. Неужели коробку в ремонт?

Ступица обычно равномерно воет,с увеличением скорости - больше.
При 40-50 км это 2-3передача на АКПП.
Попробуй поиграть O/D и ограничением второй передачи.

Если масло залил, то которое было, значит не коробка скорее всего шипники!

Проехал на машине с положением селектора "2" воя нет, после переключения в режим "D" вой есть, это значит что-то с третьей передачей?

Тогда остается посетить грамотных спецов по коробасам ибо это не хорошо!!!

вспоминаю кострукцию АКПП и что то не могу вкурить что за подшипники в ней могут шуметь так.

вспоминаю кострукцию АКПП и что то не могу вкурить что за подшипники в ней могут шуметь так.

А кто говорит про подшипники в акпп ??? Друзья, читайте лучше посты!!! Если все жУвать, то долеко пойдем! Речь шла о ступичных, но выяснилось, что не они

Maximiliano, Макс , тут люди про это пишут!!!

Появился гул или вой, думаю в коробке (АКПП)

При 40-50 км это 2-3передача на АКПП.

Проехал на машине с положением селектора "2" воя нет, после переключения в режим "D" вой есть

Тогда остается посетить грамотных спецов по коробасам

иль я не прав?

или это может подшипник ступицы, но появляется при скорости 40-50 км/ч при скорости больше 50 воя не слышно

У меня такие симптомы лично были, поэтому я предполагал. Заменил оба подшипника и все стало гуд! Да и в его посте было озвучено либо-либо.

Проехал на машине с положением селектора "2" воя нет, после переключения в режим "D" вой есть, это значит что-то с третьей передачей?

На D без нажатой кнопки O/D 3я и 4я передача.
С нажатой кнопкой O/D только 3я передача.
Да и по таху видно как они переключаются....

АЯЙ,

Подозреваеш привода?
Че там еще может выть в этом диапазоне скорости?

Подозреваеш привода?Че там еще может выть в этом диапазоне скорости?

Сорри, что вмешиваюсь в Ваш диалог, а какие привода Вы имеете ввиду?

имелецспектры, я пока ничего не подозреваю кроме резины , роликов грм , ремня грм , помпы , резины , подшипников перед/зад , воя ветра в зеркалах и т.д..... просто не могу вспомнить что за подшипник может гудеть в коробке. сам механизм автомата посажен (грубо говоря)на один вал , установлены муфты , есть и вторичный вал , но только в АКПП установлены такие подшипники , которые врят ли могут гудеть , а если вдруг и загудят ( ну очень сомневаюсь), то загудят на любых передачах.

АЯЙ,
Вообщем ты прав, не слыша это своими ушами экстасенсить тяжело....
Но все-же что относится к движку будет выть на определенных оборотах а не скоростях.
При скоростях - трансмиссия уже -коробка- привода- ступица- резина.

А в акпп подшипников и "почти подшипников" много.
Я на своей по тихому но все-же звуку, могу определить какая передача работает на данный момент.

Добавлено спустя 4 минуты 3 секунды:
Maximiliano,
Приводами я называю валы с гранатами(ШРУСами).
От КПП до колес.

Автору, подними машину на подъемнике и проверь на неисправность ступичных подшипников. Тема: Диагностика ступичных подшипников!

Автору, подними машину на подъемнике и проверь на неисправность ступичных подшипников. Тема: Диагностика ступичных подшипников!

Это действительно самое простое и не дорогое дело.

Добавлено спустя 3 часа 47 минут 55 секунд:
даже на домкрате!

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
без денех!

SOS! Пропали все скоростя на АКПП. Неисправность проявляется только на нагретой коробке. В чем может быть причина??? Сегодня на эвакуаторе везу в сервис. Коробка на гарантии! Какие могут быть подводные камни???

Если это были подшипники они бы гудели на любой скорости. Заметил еще одну особенность если нажимаешь на педаль газа не плавно, а немного быстрее то этого звука нет, получается что коробка быстрее переключает передачи. Практически все время езжу с выключенным "O/D" Возможно причина в месте где коробка с двигателем завязана, в чем именно не знаю, не специалист

SOS! Пропали все скоростя на АКПП. Неисправность проявляется только на нагретой коробке. В чем может быть причина??? Сегодня на эвакуаторе везу в сервис. Коробка на гарантии! Какие могут быть подводные камни???

Сочувствую, теперь только спецы скажут(((

Неисправность проявляется только на нагретой коробке. В чем может быть причина??

Лиль , если кпп на гарантии , зачем забиваешь себе голову? есл дырку не пробила в коробке , то все намано. а что может быть? Некачественное масло , датчик температуры масла в АКПП , датчик давления в АКПП , внутренний жгут проводки в коробке , насос в коробке , "плита" с клапанами и поверь это не весь список что может быть.

АЯЙ, Машину отезла в сервис. Правда расходы на эвакуатор обещали вернуть. Разобрали коробку, сказали замене подлежит гидротрансформатор и еще там что то, в замене АКПП на новую мне отказали. Имею ли я права требовать полной замены АКПП на новую по гарантии. Что то мне не внушает доверия ремонтная АКПП. Правда гарантия еще 4 года.