Клуб владельцев корейских автомобилей

Пробег 99 000 км. Сегодня с утра проехав 100 км оставалось проехать еще 5км пути беды ни чего не предвещало. И вдруг, при трогании с места, после светофорв, ощущаю , как бы сказать "просадку" по мощности, машина как то лениво ползет, при это обороты около 2000-2500 а скорость 30-40 км, дорога прямая. тихонько так проехал до до конечнйо точки пути примерно еще 5км. остановился, начал преклющать селектор в положение P, при прохождении положения R услушал глхой как бы удар , машина дернулась.странно подумал я. включил R поддаю газу, стоит как вкопанная,странно подумал я. включил 2, пробую газку , стоит, пробую 1 поддаю газу стоит,включаю D потихоньку ползет даю газку, обороты увеличиваются до 2000, а изменений ни каких, ползет и все тут.чуть больше газу начинает ехать еле как.
предварительное предположение ёкнулась коробка, масло меняно, гонял не шипко быстро, зимой не насиловал. что за напасть.
полазив по просторам сети выяснил что ремонт может встать от 50 до 80 тыщ.
Сколько стоит новая коробка, вот интересно? Хочется получить совет как быть и что делать.
Всем за ранее спасибо.
еще одно наблюдение, на нетралке и в положении P слышется какое то жужжание

А уровень масла смотрел ??

уровень масла , цвет масла??? больше пока трудно что либо сказать.

насос коробейный быстрее всего, если коробка звуки издает.
Новую..мм..только если проблема обусловлена изначально дыркой в картере коробки, через которую вытекло масло.
Стоимость ремонта мона обсудить в личке

уровень масла в норме,цвет только темнее немного стал

LAN писал(а):уровень масла в норме,цвет только темнее немного стал

Тогда на диагностику.

LAN писал(а):цвет только темнее немного стал

сколько пробег на этом масле? а вообще это уже не важно , придется на диагностику АКПП пёхать. Мог и насос , мог и гидротрансформатор , могла и плита , диски осыпаться врят ли быстро могли.