Клуб владельцев корейских автомобилей

Уважаемыеодноклубники объясните "темному " что может быть.
История:
Пробег 97000, Рио 2,2005 г. При прохождении неровностей и лежащих полицейских слышали гулкие удары то справа, то слева. Предположение хана стойкам. Заскочил на сервис диагностика. Передние стойки потекли обе. Диагноз сервисменов: замена передних аммортизаторов, стоек стабилизатора, втулок стабилизатора.
Все приобрел новое, оригинальное.Заскочил сервис начали менять, выяснилось , померли еще опрные подшипники. заенили. забрал машину еду, по ощущениям ничего не изменилось, дорога ухабиста, такое ощущение как стучало и стучит. На новых аммо проехал км 300, при проходе лежач.полицейски через раз такой же глухой стук слевой стороны. Чертовщина какаято или просто кидалово сервисменов, запчасти кстати тоже у них брал.
Что делать и какй предварительно диагноз новвы аммо?

LAN писал(а):Что делать и какй предварительно диагноз новвы аммо?

Кроме того, что тебе поменяли - подшипники, шаровые, сайлентблоки, рулевая рейка, тяги рулевые, рулевые наконечники, опыры двигателя, суппорта. Может ещё кто допишет ???

может втулки стабилизатора "забыли " поменять??? иль сам стабилизатор ужо в резинках болтается??

Никола писал(а): Кроме того, что тебе поменяли - подшипники, шаровые, сайлентблоки, рулевая рейка, тяги рулевые, рулевые наконечники, опыры двигателя, суппорта. Может ещё кто допишет ???

еще могут буть направляющие болты супортов,пробег как раз, что надо, и если их не смазывали и не чистили при замене колодок,то вероятно они)

ProfessorVeter писал(а): и если их не смазывали и не чистили при замене колодок,то вероятно они)

не,если их не смазывать и не читить то они просто закисают там,и сидят намертво