Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем привет,у меня с коробки с сальника штока выбора передач течёт масло,можно ли этот сальник заменить не разбирая коробки, Киа Рио 2004 г\в.
Заранее спасибо.

Стасон21rus писал(а):Всем привет,у меня с коробки с сальника штока выбора передач течёт масло,можно ли этот сальник заменить не разбирая коробки, Киа Рио 2004 г\в.
Заранее спасибо.

Запросто , отсоедини кулису, вытащи старый, запресуй новый и будет счастье

kniper писал(а):Запросто , отсоедини кулису, вытащи старый, запресуй новый и будет счастье

Ты сам менял ????
А мне сдаётся, что нет. Не у всех Рио шток выбора передачь разборный. Надо смотреть предметно на машине.

просто кто то говорит можно поменять,кто то только с разборкой КПП,
этот сальник под №29

Вай как интересно! судя по картинке сальник можно поменять если позволит запчасть под номером 1. если она вылезет с коробки то теоретически и практически сальник можно поменять , опять же если сальник вставляется снаружи. не думаю что он установлен изнутри но.... все случается. пока не встречал коробок хде сальник изнутри вставляется на вал выбора передач.

Стасон21rus писал(а):просто кто то говорит можно поменять,кто то только с разборкой КПП,

Дело в том, что шток выбора передачь № 23 бывает разборный, а бывает и иначе. Надо на машине посмотреть, есть ли там штифт посредством которого они соединяются.

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
И вот если разборный - Вам повезло. Значит Вы везунчик, а если нет, то ....

Пардон я ошибся № 1 это и есть как раз сальник а № 29 это Втулка штока переключения передач

Никола писал(а):Ты сам менял ????

Менял, именно на Рио, все разбиралось Поковырялся со съемом его, но все получилось достаточно быстро

Alex19757 писал(а):Вай как интересно! судя по картинке сальник можно поменять если позволит запчасть под номером 1. если она вылезет с коробки то теоретически и практически сальник можно поменять , опять же если сальник вставляется снаружи. не думаю что он установлен изнутри но.... все случается. пока не встречал коробок хде сальник изнутри вставляется на вал выбора передач.

Т-образный привод на валу 23 снимается, он законтрен винт-штифтом А деталь 1 вообще не помешает - это и есть сальник.

Никола писал(а):Дело в том, что шток выбора передачь № 23 бывает разборный, а бывает и иначе. Надо на машине посмотреть, есть ли там штифт посредством которого они соединяются.

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
И вот если разборный - Вам повезло. Значит Вы везунчик, а если нет, то ....

Такого не встречал

kniper писал(а):А деталь 1 вообще не помешает - это и есть сальник.

ну попутал я цифирь , ну сбили меня спонталыку , виноват.

люди, вы че?
сальник штока выбора - только если ронять и колоть коробку. Шток т-образный, и прикружен болтиком ИЗНУТРИ

Дядя Бадд писал(а):люди, вы че?
сальник штока выбора - только если ронять и колоть коробку. Шток т-образный, и прикружен болтиком ИЗНУТРИ

Сашь, разве эта Т-образная хреновина не снимается?
Менял сальник на Кларусе, там вообще без проблем 20 минут делов

это не кларус, это рио.
этих коробок перетрясли не один десяток

а разве эта штука под №15 не съёмная?

Стасон21rus писал(а):а разве эта штука под №15 не съёмная?

Как оказалось не всегда и не везде

kniper писал(а):

Стасон21rus писал(а):а разве эта штука под №15 не съёмная?

Как оказалось не всегда и не везде

Вот это пападос ,ну значит буду следить за уровнем масла и при необходимости доливать