Клуб владельцев корейских автомобилей

День добрый!
Авто: Киа Авелла 1998г.в. Калининград, седан, 1,5см3, 5-ступ, механика. пробег 161 т.км.
Проблема: Наполовину открутился болт крепления шкива распредвала (за 12 лет). Судя по всему виноват сальник который потек. После чего его и штифт вставленный с торца распредвала срезало шкивом. остатки болта смог выкрутить потихоньку. А вот штифт срезало заподлицо с валом. Метки естественно сбились. Заказал штифт, сальник и болт, а сейчас не знаю каким образом выковырять остатки штифта из гнезда распредвала.
Вопрос 1) По приметам имеются проточки в поршнях, но не уверен. загнуло ли клапана?
2) штифт в сечении круглый? просто забивается? есть ли опыт или методы по его извлечению оттуда? или только высверливание?

Igrun писал(а):Вопрос 1) По приметам имеются проточки в поршнях, но не уверен. загнуло ли клапана?

Нет

Igrun писал(а):2) штифт в сечении круглый? просто забивается? есть ли опыт или методы по его извлечению оттуда? или только высверливание?

Фотку можешь сделать? Это не штифт, а наверное шпонка полукруглой формы Могу конечно ошибаться

kniper писал(а):Фотку можешь сделать? Это не штифт, а наверное шпонка полукруглой формы Могу конечно ошибаться

фотку сделаю кину. ту часть что срезало я нашел на дне крышки грм. выступал штифт миллиметра на 3. его сечение круглое. может там где входит в распред что-нить по-другому...
П.С. даж не знаю как правильно "это" назвать. просто в каталоге экзист называется штифт пружинный K992250510

клапана не гнет.
шпонку высверливать аккуратно, ничего там военного нет

вот то что имеем

остаток штифта найденый на дне крышки грм

шкив немного поврежден. может не мучаться и просто приложить шкив к распреду и просверлить в обоих на новом месте отверстие под новый штифт... чем пытаться высверлить старый... да и отверстие в шкиве не будет разбитым!

Igrun, неудачно фотки приарепил

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:
Igrun, ничего криминального, высверливай и вставляй новый, можно даже штифт сделать из кусочка хвостовика сверла подходящего диаметра

kniper писал(а):высверливай и вставляй новый

распред остановился в таком положении что мешается подушка двигателя чтоб высверлить по центру! накернил и начал сверлить, но из-за наклона сверло сползает к краю. распред повернуть сейчас нечем. если только за выступ да разводным ключом, но боюсь задиров наделать. сверлить пытался такой приблудой (друг подогнал)

тольк учусь вставлять фото... с каждым разом все лучше и лучше

сними клапанную крышку и крути распред как удобно

а прокатит ли этот шкив если я подрихтую???... смущает то, что отверстие под штифт немного разбито???

Igrun писал(а):а прокатит ли этот шкив если я подрихтую???... смущает то, что отверстие под штифт немного разбито???

а распределитель зажигания(на русские деньги трамблер) тебе на что?

Выкорчевал я штифт из распреда

Довольный как слон! Только сегодня пришли запчасти. пора собирать уже.
Забыл спросить сальник распреда вытаскивается снаружи надеюсь??? тоесь со стороны шкива?

Igrun писал(а):Забыл спросить сальник распреда вытаскивается снаружи надеюсь??? тоесь со стороны шкива?

Конечно

Завелся наконец. довольный как слон! отдавал шкив на восстановление... 22 дня стояла... без машины так плохо и неудобно.. заодно поменял маслосьемные колпачки.
слышал что в некоторых случаях болт шкива распредвала клеят каким-то клеем.. может на моей тож надо было?? а то я закрутил вродь почти до дури чтоб не открутился снова. ???

Igrun, на герметик резьбы сажают иногда..

Asspirin писал(а):Igrun, на герметик резьбы сажают иногда..

мысля!

Igrun писал(а):слышал что в некоторых случаях болт шкива распредвала клеят каким-то клеем.. может на моей тож надо было?? а то я закрутил вродь почти до дури чтоб не открутился снова. ???

Asspirin писал(а):Igrun, на герметик резьбы сажают иногда..

Igrun писал(а):мысля!

Не на обычный герметик только, а на специальный резьбовой клей