Клуб владельцев корейских автомобилей

Вчера у жены на автомобиле появился непонятный звук. Ощущение такое что задние колодки развалились и по кускам. но это она мне так заявила, пока мы спросили, нам сказали что это скорее всего у нас подшибник посыпался.
Звук такой, что какие-то куски где-то просто перетирает, плюс звук как буд-то на карданный вал намотало проволку, и эта проволка в зависимости от оборотов бьёт по корпусу. Что-то такое.
Подскажите, что это может быть, как правильно провести осмотр, возможен ли ремонт в домашних условиях, какие запчасти возможно нужны.

Если место подозреваемой поломки разобрать, то потом можно будет собрать что бы доехать до места ремонта? или если уже разберёшь придётся на месте чинить?

Во сколько денег может встать?
_____________________________

Пишите что где посмотреть, схожу посмотрю, отпишусь, скажу симптомы.

скажу одно, машина и вперёд и назад едет, если скорость держать одну, например 40 или 60, звука нет. если поворачивать, или тормозить - звуки появляются.

всем спасибо, жду откликов!

1. С нажатием тормоза звук пропадает/не пропадает/усиливается?
2. Вывесить колесо,проверить люфт (если присутствует - подшибник на замену)
3. Снять тормозной барабан и посмотреть механизм,если тормоза дисковые, то ничего скрежетать,кроме подшибника не может.(ну если конечно проволока реально не намоталась- у меня был такой момент проволока наматалась на привод колеса - скрежет был мама не горюй).
4.Если сам не спец- не лезь,запрессовка подшибника дело деликатное.
5.По деньгам разница очень велика,да и удаленно невозможно полностью определить...
З.Ы. Если снимешь барабан- на тормоз НЕ НАЖИМАЙ,выдавишь поршень тормозного цылиндра - поедешь за новым и на прокачку тормозов...

спасибо VITAN, передние тормоза дисковые, задние колодочные.
при нажатии на тормоза (когда скорость падает, а не одинаковая) появляется звук, а также на маленькой скорости (менее 20 км), и на большой (более 60).

с люфтом - попробую! какие колеса смотреть в первую очередь, задние , или передние?

сам не спец! потому не знаю где этот подшибник находится, что бы хотя бы на него посмотреть и понять - он или не он виновник повреждения.

ЗЫ: всё понял, как проверю - ещё раз отпишусь!

поднимал машину на домкрате, снимал колёса, произвёл осмотр.
Никакой проволоки не намотано, все детави на глаз исправны. стабилизаторы и спереди и сзади целые.
спереди тормоза дисковые, прокручиваются очень тяжело. при повороте диска появляется характерных звук перекатывания шариков (как при развалившемся подшибнике).
вопрос, подшибник можно поменять сняв в центре стопорную гайку и отвернуть ключом большим?
как правильно зовётся этот подшибник?

Добавлено спустя 1 час 44 минуты 13 секунд:
позвонил я и узнал:
п\ш ступицы, стоит 1580 рублей штука,
замена: на магнитогорской 51 стоит от 700 до 950 рублей за штуку,
в с\ц аврора 1700 с копейками за сторону.

При езде был сильный гул,даже после 40, менял полшипник спереди на сервисе, сам подшипник SKF(exist) - 800р и замена 700 у знакомых. Самому довольно сложно заменить, нужен съемник и с заменой лучше не тянуть а то может и ступица развалиться.

Да без практики и без съемника подшипник сложно будет заменить. Лучше разориться и найти нормальный сервис с грамотными механиками. А то так некоторые сами по неопытности меняют подшипники и ставят неправильно, потом заклинивает на ходу. Так что решай сам, скупой платит дважды.

Всем спасибо, заменили ступичный подшибник на правом переднем колесе и всё!
потом сделали развал-схождение и всё!
Тема закрыта!

какие лучше покупать подшипники ступицы? какой производитель?

Мы брали анналог, говорят что по качеству тоже самое, а стоит дешевле! по сей день ездим! поменяли одни (правый), брали два, но посмотрели левый - он впорядке! так что 1 сдали в магазин обратно!
Удачи!
подшибник брали на Бабушкина 111. стоил тогд аоколо 100 баксов.