Клуб владельцев корейских автомобилей

здравствуйте Александр,вот и меня постигла проблема много раз поднимавшаяся на форуме,за глючил иммо ,не срабатывает брелок ,диод горит а чек не встаёт,моргает,тоесть заводить бесполезно.брелок в наличии один,проверить больше нечем,но перед поломкой я ничего не делал,ни с электрикой,ни с аккумулятором,просто вышел из машины,а через 5 минут сел и всё кирдык.Так вот вопрос такой можно проверить зная код сам иммобилайзер,и какой порядок нажатий педали или чего другого.И самое главное сколько будет стоит поставить другой эбу без иммо,бу или от другой модели(авелла),или перепрошитый,и что ещё надо поменять кроме этого блока(сименс евро2)смогу ли я сам это сделать?машина сефия 1 (1997г)двигатель B5.Заранее спасибо.

Добавлено спустя 1 час 40 минут 43 секунды:
Есть ещё подозрение на антену,но где она стоит и отчего питается не знаю,на форуме нашёл что под замком зажигания,но у себя на руле и под замком ничего не нашёл,может она в другом месте?схем нет визуально тоже невидел её,подскажите как проверить антену иммобилайзера?

с МАФ сенсором или с МАП?
были и те и другие.
И место действия - Москва?

Если честно то не знаю,может можно по вину определить или по номеру эбу?живу в ближнем подмосковье.

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:
вин : KNEFA2222V5462814,

привозите блок управления двигателем. иммо удалим.
По времени - пара дней, по денгам велькам на телефон
517-4146

Огромное вам спасибо Александр,машина завелась с первого раза и проблема с нажатием кнопки иммобилайзера отпала на совсем.

еще бы...за 10.000р и тигр замяукает ))))

работа тяжелая, требующая аккуратности внимания и времени. Если кто-то делает дешевле,(если вообще делает) то "можно походить по рынку"
)