Клуб владельцев корейских автомобилей

**VICIVA** » 10 дек 2008, 23:21

Добрый вечер Александр!
Стал я счастливым обладателем Sportage 1999 г.в. пробег 52000км, реальный..т.к брал у близкого родственника.
Все хорошо но обнаружился один глюк..
Стрелка тахометра падает на 0, и машину начинает колбасить, как будто двигатель двоит, сначала лечилось все это прогазовкой, обороты стабилизировались и глюк мог не проявляться несколько дней.
Заехал в один автосервис, заменили две катушки, помогло ,а точнее совпало с нормальной работой двигателя. Со временем данный глюк стал проявляться все чаще и чаще..
И вот теперь все это безобразие происходит постоянно, стрелка на нуле, машина еле едит, ну вообщем полный пипец..
Записался к вам на субботу..

Какие у Вас соображения по моей ситуации???

**Цератозавр** » 11 дек 2008, 00:12

Как насчёт свечек или проводов?

**demolution** » 11 дек 2008, 08:46

ОООО )))
Моя проблемка )))) Уже год с ней езжу... Пока лечится прогазовкой... что будет дальше если не починить теперь знаю ))))))))))))

Ну а по ремонту, тут как говорится - ни вся королевская конница, ни вся королевская рать, не могут спортягу сразу починить )) На каждом ТО, и у Дяди Бадда пару-тройку раз, и в Москэбе 1 раз, говорил ребятам об этой проблеме... но в итоге пока все безрезультатно... я конечно особо не заморачиваюсь пока, да и мастеров не напрягаю, но явно нужен более, чем поверхностный осмотр. Подозрения тут и на датчики, и на бензонасос (или в лучшем случае его сеточку).. короче, я пока подгазовываю переодически.

Огромная просьба, если у тебя часто проявляется, то у тебя будет проще ребятам найти косяк, то, если починят, выложи обязательно диагноз, и метод лечения.

**VICIVA** » 11 дек 2008, 11:20

Свечи менялись на ТО 50000км,
Колбасит теперь постоянно, и на холодной и на горячей...
Так что вся надежда на Бадда...

**5x5** » 13 дек 2008, 14:04

разбираемся пока...

**demolution** » 14 дек 2008, 17:28

чем же все кончилось, товарищи?

**VICIVA** » 14 дек 2008, 20:16

Пока еще не закончилось...
Машина в сервисе.

**VICIVA** » 15 дек 2008, 22:30

Забрал машину.. Все ок :pst:

Спасибо большое!!!
Александр, только мучает один вопрос, что за прошивку вы поставили?
Машину не узнать, отличная динамика разгона :think:

**demolution** » 15 дек 2008, 23:58

VICIVA
то что все ок это конечно здорово...
но что в итоге сделано то было?

**5x5** » 16 дек 2008, 12:37

проблема исторически была связана с хреновой массой на блок управления двигателем. Следствие - аппаратное повреждение блока управления двигателем(отвалился транзистор, ведающий искрообразованием на 2/3 горшок) и слетевший софт.

**НикВас** » 16 дек 2008, 13:54

Дядя Бадд писал(а):проблема исторически была связана с хреновой массой на блок управления двигателем. Следствие - аппаратное повреждение блока управления двигателем(отвалился транзистор, ведающий искрообразованием на 2/3 горшок) и слетевший софт.

Ай да маладца!!!! :roul: