Клуб владельцев корейских автомобилей

**kudr** » 27 сен 2008, 00:20

Всем доброй ночи!
решил поменять колодки по кругу на своей Шумочке. Начал с задних дисков. И сразу же меня ждало разочарование... оказвается что колодки у меня стерты почти в "0". Ну колодки то я заменил, а вот одеть супорт обратно не получилось (не помогла даже монтажка). Причина нашлась довольно бстро: 6 мм слой грязи на самом супорте и на поршне (причем поршень со следами ржи :udiv:

). Поршень. такое ощущение, что заклинен
так вот вопрос менять супорты по кругу или чистить?
Если чистить, то как?

Добавлено спустя 52 секунды:
получилось как-то сумбурно. Что не понятно будет спрашивайте :roll:

**avtoprofi168** » 27 сен 2008, 02:23

прежде чем одевать суппорт, надо утопить поршни, можно приспособлением, можно монтажкой, можно просто струбциной(идти будет тяжело, так как сопротивляются стопорно регулируюшие кольца). Только очисти их хорошо деревянной палочкой и смажь косторовым маслом, перед смазкой можно слегка шлифануть суконной тряпочкой, намазанной паста ГОИ.
Если коррозия сильная, то можешь сначала отмочить любым жидким ключом, но потом вытереть насухо.

**kudr** » 27 сен 2008, 11:49

avtoprofi168
так в то и дело, что поршень не утапливается

**Andrej** » 27 сен 2008, 11:56

kudr писал(а):так в то и дело, что поршень не утапливается

Терпение и хорошее отмачивание , как советует avtoprofi168

**kudr** » 27 сен 2008, 11:58

Andrej
ВД-40 пойдет?
И что, его просто разбрызгать на супорт и протереть?

**Andrej** » 27 сен 2008, 12:03

kudr писал(а):ВД-40 пойдет?
И что, его просто разбрызгать на супорт и протереть?

Подойдет. Только лучше (обильно) смочить ветошь и обмотать ею цилиндр, хотя-бы на несколько часов. Раньше для этих целей использовали керосин. Сейчас появились разные "модные" составы.

**kudr** » 27 сен 2008, 12:07

Спасибо! ушел в гараж

**DJEM** » 27 сен 2008, 14:30

Народ вы что офигели? :mad:

на шуме задние поршни винтовые их вкручивать надо!!!!
Можно угольными круглогубцами!!!

**=ЛёШка=** » 27 сен 2008, 14:39

DJEM писал(а):Народ вы что офигели? на шуме задние поршни винтовые их вкручивать надо!!!!
Можно угольными круглогубцами!!!

И не только на шуме, на кларике тоже самое, если нет приспособы, найдите большие пасатижи проворачивайте поршень и утапливайте одновременно, а так поршень расколите и будет вам геморой.

**kudr** » 27 сен 2008, 14:43

DJEM
lex_2502
Спасибо за уточнение! Сам только что увидел что винтовые. Но проблема в другом... поршень то я выкрутил, почистил от грязи... но обратно он не вкручивается

вообще он как то странно ходил: с перекосом, такое ощущение что где то его подклинивало :cry:

Как его реанимировать?

**ВОВАН Питер** » 27 сен 2008, 15:25

У меня дело кончелость тем что я при замене задних дисковых тормозов на сефии правый суппорт снял отмочил всю жру и потом разработал и поставил назад .А так чем не пытался не в какую поршень не хотел обратно заходить.