Клуб владельцев корейских автомобилей

Сегодня столкнулся с неприятной проблемой-для того что бы поменять подвесной подшибник нужно снять передний мост(во время удара лопнуло крепление подвесного подшипника) Ужо начал откручивать

Ты это дело уточни. Просто не вяжется с конструктивной логикой. Спроси, может мануал по ремонту у кого есть.

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

Если это так-будет первая в мире машина такой конструкции подвесного узла.

Я пытался по всякому,весь вечер в яме просидел, не выходит Кронштейн упираеться в раму,надо сдвинутся влево примерно на 5см,крепление редуктора не дает.Придется открутить редуктор,опустить вниз,а потом вместе с кронштейном подать вверх

ЧЮВ писал(а):Я пытался по всякому,весь вечер в яме просидел, не выходит Кронштейн упираеться в раму,надо сдвинутся влево примерно на 5см,крепление редуктора не дает.Придется открутить редуктор,опустить вниз,а потом вместе с кронштейном подать вверх

Если в сборе то ничего страшного,ну гемор конечно а куда деватся.?
Засада если мост разбирать,тогда уж точно без спеца не обойтись.