Клуб владельцев корейских автомобилей

Давно задолбал гул при движении. Решил убедиться, что это именно он (подшипник). Вывесил подозрительное колесо (переднее левое) на домкрате, пошевелил - люфта нет. Завел, 4-ю - гудит. Для чистоты эксперемента снял колесо. Опять завел, покрутил - гудит. Возникли сомнения: вроде суппорт не отпускает как надо, видать закисли пальцы. Поехал купил новые колодки (раз полезу, чего сразу не махнуть? Те, с завода, прошли 55000). Колодки взял Sangsin "Taxi 20000", корейские, 1100р.
Действительно, при разборке, по 1 пальцу на каждой стороне закисли, но не насмерть. Два других были близки к этому. Смазки почти не было. А та, что осталась - как смола, примерно.
Теперь самое главное. Завел и покрутил колеса без суппортов вообще. Левое гудит, правое нет, ну или почти не гудит.
В итоге: колодки поменял, при езде звук стал чуть тише, но все также гудит (вибрация тоже есть).
Может ли подшипник без люфта издавать такие звуки? Или проблема еще где?

Да может. У меня такое было в мае месяце. Тоже грешил на все что угодно только не на подшипник.
Съездил в Москэб. Они и поставили вердикт о замене подшипнтеа. После замены гул пропал.
Как мне объяснили спецы, что это болезнь у этих подшипников. Чуть перегреются и сразу их надо менять. Правда поменял я только один (котороый гудел), второй пока родной катается.

Досадно...

Хреновые, однако, подшипники у корейцев!

черт
+1 есть такая тема На карнивалах в свое время вообще ведрами меняли.

v99
Не переживай. С работой и зап частями это тебе обойдется максимум в 4 000 рубликов. Да пару-тройку часов общения с Романычем
УПС, сори, ты не из Москвы........
Тогда купи подшипник и поменяй сам. Там ничего сложного нет. Почти как на девятках. Я сам смотрел когда мне его меняли.

черт
Не в деньгах счастье!
Чиниться в этом случае сам не буду, книжку глянул - мороки много.
У нас в городе ремонт - себе дороже.
А в Москэб-то всеравно ехать, вот и оптом все вопросы порешаю.

v99
Правильный выбор!

Вопрос по теме : вибрация всегда присутствует при вышедшем из строя подшипнике, т.е. вибрация и при торможении и при обычной езде, люфта в подшипниках нет.

У меня так же было, ни намека на люфт, а подшипник в хлам размолоченный был. Пробег 30 т.к. Маловато!

и у меня такая же фигня была. Подшипник гудел, люфта не было. Когда меняли, то ролики коричневые были у подшипника.

когда менял колодки передние все чистил, смазывал, снимал суппорт, от руки крутил тормозной диск, такое впечатление что крутится с некоторым усилием, когда менял на 21093 было легче крутить, а на Рио усилие около 30Н, биение дисков смотрел все в пределах нормы

ron писал(а):Когда меняли, то ролики коричневые были у подшипника.

Какие ролики , там шарики

Ролики, шарики, какая разница. Сгорели они! И их нуно менять

kniper писал(а):

ron писал(а):Когда меняли, то ролики коричневые были у подшипника.

Какие ролики , там шарики

Как раз ролики в подшипниках , они же конические

Alexsander писал(а):Как раз ролики в подшипниках , они же конические

Я может чтото упустил , машина какая? Это где радиально-упорные подшипники стоят?

Alexsander писал(а):Как раз ролики в подшипниках , они же конические

Вот те новость, в субботу менял. Выбил кувалдометром внутр. абойму а от туда шарики как посыпятся!
Я слышал, что подшипники в которых цилиндры, а не шарики дольше ходят. Это действительно так?
Конические подшипники не в задних ступицах?

Речь идет о передних подшипниках ступицы
Перетянуть подшипник реально на ТО, зазор 0мм. , могут ли перетянуть, так что от руки тормозной диск крутиться с некоторым усилием

Так ребята стоп У разных конструкций ступиц разные подшипники К примеру на Ниве стоят радиально-упорные конические роликовые, а на ВАЗ-2108 двухрядные шариковые , так мы про какую машину говорим, а то я нить разговора давно потерял

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
Alexsander

Alexsander писал(а):Перетянуть подшипник реально на ТО, зазор 0мм. , могут ли перетянуть, так что от руки тормозной диск крутиться с некоторым усилием

Если мы про РИО, то там шариковый и перетянуть его не возможно

kniper в общем разобраться хочу в Рио, а то непонятки с подшипником, люфта нет, а тормозной диск от руки крутиться с большем усилием если сравнивать с 21093. вот и предполагаю не перетянули ли подшипник, греться он должен если нет торможения, и интересует к примеру выбег автомобиля с 60 км/ч какое расстояние проедет на нейтрали , до полной остановки, чтоб убедиться что все ОК с тормозной и ходовой системами.

Alexsander писал(а):выбег автомобиля с 60 км/ч какое расстояние проедет на нейтрали , до полной остановки, чтоб убедиться что все ОК с тормозной и ходовой системами.

Опа Стесняюсь спросить, что такое выбег?
Не проще в сервис?