Проблема в том, что на НИЗКИХ оборотах, при нажатии на педаль газа под капотом иногда раздаются одиночные хлопки, т.е. где-то там в подкапотных недрах реально скапливается, а потом взрывается бензус.
Взрывы могут проявляться как 2-3 раза в день, так и 1 раз в неделю. Проезжаю в среднем в день километров по 80.
Сначала грешил на то, что при замене ремней ГРМ сбили метки фазы газораспределения, проверили, сказали что нет, все в норме.
(Все ТО проводились на сервисе Автомира, - хотя есть у меня сомнения в компетентности этих мастеров. Обслуживался там, только чтоб гарантию не потерять. И от дома совсем рядом.)
Компьютерная диагностика, по их словам результатов тоже не дала, - видимых причин не выявлено.
Заменили свечи и ВВ провода. Сказали, что проблема решена.
![:[|]:](./images/smilies/bayan.gif "Ну ка, побояню!")
Причем сначала проверили метки ГРМ, сняв при этом защиту картера, а уж потом решили посмотреть на свечи. Свечи оказались пробитые и с налетом, - заменили.
Потребовалось на это 7 часов.
Прошла неделя и история повторилась, снова «день сурка», может быть не так часто, но взрывы продолжаются.
В Автомир ехать больше желания совсем нет. Как говорил, обслуживался там, только чтоб гарантию не потерять.
Наверное, что-то мастерам из того славного сервиса не ведомо.
Где капать, что это может быть?
