Не дожимается сцепление!?

Сколько ты надавил на главный, столько перемещается и рабочий. Нарисуй схему и ты поймёшь кинематику.

Ну дык я проенто и говорил ,Просто бывает что свободный ход слишком большой от выработок в сочленениях и удлиннение штока позволяет эту выработку скомпенсировать!

На работу механики в целом отрицательно не скажется????

Если не приведёт к постоянному давлению на выжимной то ничего не будет!!!! Подумай сам! В механике как я понял соображаешь ведь?! Если вилка целая диск свежий маховик не сожрала, цилиндры меняны система прокачана то остаётся тока отно НАРУШЕНИЕ гдето в сочленениях рычагов или их геометрии! Кстате в аварии машинка не была?

ликвидировав люфт в последствии я выиграю 4-6мм хода штока главного .

Не ну 4-6мм для сцепления вроде как приличная цифра

[kniper]

Кстате в аварии машинка не была?

Тьфу-тьфу-тьфу, постучим по дереву. НЕТ!

Не ну 4-6мм для сцепления вроде как приличная цифра

Ну его я устраню и посмотрим, но пока не придумал как

А с диском и корзиной напутать не мог, они по другому не встают

Я не про монтаж.

я кинематику прекрасно представляю.

Ну тогда ой.

Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:

но пока не придумал как

Рассверливается и вставляется втулка.

[kniper]

Я не про монтаж.

Каталожники мои родные

Рассверливается и вставляется втулка.

Я тоже об этом подумал , а вставку стальную, или из мягкого металла (наверное как педаль из стали)

(наверное как педаль из стали)

Как на педале. Но можно ещё поставить маленькую пластмассовую втулочку - это если уж совсем хорошо.

[kniper]

Но можно ещё поставить маленькую пластмассовую втулочку - это если уж совсем хорошо.

О.К. на праздники забацаем. Кстати, всех с наступающими праздниками

у меня после прокачки было так
я давил на педаль - друг штуцер крутил
он заметил что после прокачки рабочий стал ходить в 2 раза больше чем до этого
я 5 минут наслаждался нормальным переключением - дальше стало как было(
пока рабочий менять не решился( - но на машине получается тока я могу ездить(

[kniper]

я 5 минут наслаждался нормальным переключением - дальше стало как было

А я и минуты не наслаждался

kniper а на незаведённой без сцепления все передачи включаются чики?

[kniper]

а на незаведённой без сцепления все передачи включаются чики?

Да все включается отлично

kniper, как же решил проблему со сцепой?
у меня тоже на моей Авелле 1 и 2 скор. плохо втыкаются на ходу. На месте все ок. Вторую легко включить с двойным выжимом. При переходе со 2 на 1 как будто в стену упираешься. При небольшой скорости 1 вкл. нормально. Когда трогаешься-машину слегка трясет.
Это сцепе пришел конец или тросик подтянуть?

[kniper]

Это сцепе пришел конец или тросик подтянуть?

У тебя тросовый привод?

kniper, как же решил проблему со сцепой?

Сцепу поменял, гидравлику прокачал

у меня тоже на моей Авелле 1 и 2 скор. плохо втыкаются на ходу

Так и должно быть

При переходе со 2 на 1 как будто в стену упираешься. При небольшой скорости 1 вкл. нормально.

Это нормально

Когда трогаешься-машину слегка трясет

А это неравномерность износа диска сцепления

У тебя тросовый привод?

да. тросс есть. Крепится к какой-то штуке (находится на двигле), кот. двигается в сторону водителя.

ron писал(а):
у меня тоже на моей Авелле 1 и 2 скор. плохо втыкаются на ходу
Так и должно быть

а почему?
когда 2 втыкаю, приходится чуть подождать, чтобы воткнуть нормально, без усилия. А когда сразу втыкаешь 2, то слышен звук типа скрежета.

[kniper]

Крепится к какой-то штуке (находится на двигле), кот. двигается в сторону водителя.

Это и есть механизм натяга сцепления

а почему?

Такова работа муфт синхронизаторов

когда 2 втыкаю, приходится чуть подождать, чтобы воткнуть нормально, без усилия. А когда сразу втыкаешь 2, то слышен звук типа скрежета

Так происходит пока не уравняются скорости валов, когда уравняются, то скрежета не происходит

как я понял, подтягивать тросс сцепы бесполезно. Лучше все равно не будет.
Либо забить, либо ХАДОсти залить.

[kniper]

как я понял, подтягивать тросс сцепы бесполезно

Ну почему же, попробовать можно

Либо забить, либо ХАДОсти залить.

Куда ты ее собрался лить????

ron писал(а):
Либо забить, либо ХАДОсти залить.
Куда ты ее собрался лить????

в коробку, да и в двигло хочу попробовать. А что, думаешь не стоит? Или опыт есть по их применению?

[kniper]

Что это, ремитализант???

Что это, ремитализант???

да