Клуб владельцев корейских автомобилей

здравствуйте
произошло следующее:
немного не вписался в поворот (направо) к заправке и налетел на бордюрный камень левым передним колесом.
налетел на скорости не больше 25 км/ч. положение колеса в момент удара - перпендикулярно бордюру (ну может чуть по касательной)
от удара колесо лопнуло (диск вроде цел), бампер немного треснул, да подкрылок отошел
поставил собственно запаску и доехал до дома - вроде все нормально.... пока...
машина КИА РИО 2003 года
вопрос: стоит ли повнимательнее посмотреть подвеску на яме? может сход-развал сделать? подскажите, на что обратить внимание при осмотре, и что могло произойти при таком ударе? спасибо всем

Возможные дефекты:
( проверено опытным путем)

Удар приходится на нижний рычаг ( визуально сдвиг колеса в арке )
Вероятен дефект ступицы ( отклонение не велико, но существует )
Страдает шаровая.
Возможен дефект стойки стабилизатора.
Обратить внимание на рулевой наконечник.

Езжай срочно на сход-развал, пусть ребята посмотрят углы установки колес и состояние подвески

да, так и сделаю...
когда ехал до дома, заметил, что машину чуть-чуть ведет влево (на скорости выше 60 км/ч)
, непредвиденные расходы?

kuzmi4 писал(а):непредвиденные расходы?

Не надумывай себе. Едь на "сход-развал" сначала, только не к официалам, а то развод почти гарантирован... А там уж мастера (если они мастера ) и приговор огласят.
К сожалению, не знаю откуда ты, но хороший сход-развал есть недалеко от Бутова.

kuzmi4 писал(а):непредвиденные расходы?

Куда деваться! Всякое бывает! Не жди и не экономь! Удачи

Москва...
Обитаю ближе к Шоссе Энтузазистов...
Может там есть что хорошее?

kuzmi4
К Бадду езжай на Буракова.

kuzmi4
Или в МОСКЭБ.
У них опыт ремонта аналогичных ударов есть.
У меня жена так же , но на более меньшей скорости вьехала в бардюр.
Резина не пострадала, диск тоже. Но подвеске полный , рулевая рейка развалилась попалам, рулевая тяга изогнулась на 90 градусав, погнута стойка, нарушена геометрия кузова, т.е. машину тянули на стапеле.
По симптомам было так же, как и у тебя, уводило в сторону после удара.
Не буду нарушать традиции, цену ремонта не озвучу. Если есть вопросы, пиши в личку.

Добавлено спустя 17 минут 36 секунд:

kuzmi4 писал(а):Москва...
Обитаю ближе к Шоссе Энтузазистов...
Может там есть что хорошее?

Ты определись, тебе нужно поближе, или получше?
Если поближе, то это абсолютно не значит, что качество ремонта будет на уровне.
Например, как мне, все равно где, лишь бы хорошо сделали.

Начни со сход-развала. Там может еще что визуально вылезет

ИМХО, нужно ехать к официалам дефектировать детали подвески-рулевого, раз тянет в сторону. От удара сама регулировка не нарушится. Уводит - значит деформация детали(ей) имеет место быть. Другое дело, что, при незначительных повреждениях, возможно это дело скомпенсировать регулировкой, но поврежденные детали останутся - тебя это устроит? Дефектовку/геометрию официалы, предполагаю, сделают качественней, чем широкопрофильные развальщики. Тем более, при выявлении дефектных деталей, официалы могут сразу их заменить. На СТО широкого профиля, не специализирующейся на конкретных марках, дефектной детали наверняка не окажется.

тут сложно описывать ситуацию не вида состояния афто, у меня у друга соната была, в принципе ситуация аналогична, вроде по началу все ок, через 3 или 4 дня при подъеме на гору правый шрус полностью развалился! я не пугаю, просто посмотреть стоит внимательней.

спасибо, осознал всю ситуации
поедем на диагностику ходовой

kuzmi4 писал(а):спасибо, осознал всю ситуации
поедем на диагностику ходовой

Давай-давай не думай долго!!!