Клуб владельцев корейских автомобилей

Приветствую всех!

Скоро на ЮГ ехать, а появилась вот какая хрень:
Когда еду равномерно все ок, когда начинаю разгоняться (пусть даже плавно) машину начинает чуток потряхивать (типа как по стиральной доске еду тока по еле заметной). Слышал, что в АКПП фрикционные накладки могут пробуксовывать....
Дорогой это, вообще, ремонт?


зы
Clarus 2 АКПП 118 000 1,8
Масло в коробке как надо (тока что смотрел )
Диагностика двигателя - все ОК (компрессия в норме... по цилиндрам одинакова (если не ошибаюсь, то 13 по всем) и т.д.)

смотри свечи, провода и катушки

kostyanm83 писал(а):Диагностика двигателя - все ОК (компрессия в норме... по цилиндрам одинакова (если не ошибаюсь, то 13 по всем) и т.д.)

Смотри шрузы!

Дядя Бадд писал(а):смотри свечи, провода и катушки

все это хоз-во новое... менял тыщ 7 назад...
шруз старый только 1 справа.

может еще идеи? может всетки чето с коробищей? (хотя, ошибок не выдает)

только вот вылечили такую ситуацию-был датчик дроссельной заслонки...а так к такой неисправности может быть полсотни всяких вариантов...

kostyanm83 писал(а):

Дядя Бадд писал(а):смотри свечи, провода и катушки

все это хоз-во новое... менял тыщ 7 назад...
шруз старый только 1 справа.

может еще идеи? может всетки чето с коробищей? (хотя, ошибок не выдает)

тогда диагностика рулит. Можно коробку перебрать за2 тыщи денег,а можно отремонтировать разъем на форсунку за 20 денег

kostyanm83 писал(а):может еще идеи? может всетки чето с коробищей? (хотя, ошибок не выдает)

Смотреть надо.

kostyanm83 писал(а): может всетки чето с коробищей?

при износе фрикционов масло в корбке начинает пахнуть горелым.

только есть маленькое уточнение для технического директора автотехцентра Редько Николай Васильевич - шрузы такого в природе нет, есть ШРУС, то есть шарнир равных угловых скоростей и вообще при чем тут они?

у меня недавно такая же фигня была - поменял свечи и ВВП. Все вылечилось