Клуб владельцев корейских автомобилей

Недавно заметил такое - при оборотах 4000 на 2-ой и 3-ей передаче слышен громкий неприятный визг откуда-то из-под машины. При закрытых окнах его не слышно. Если крутить двигатель стоя на месте, на нейтральной передаче, визга нет. До 4000 раскручиваю редко, но вот недавно пришлось. Машина 2006 года, калининград.
Это нормальное явление ?

думаю что не нормально, визг как вариант может быть от генератора, помпы, вентилятора или просто роликов ГРМ. На холостых его может и не быть а вот под нагрузкой запросто появляться. Характер визга не совсем понятен. Ремни тоже кстати могут повизгивать, если плохо натянуты.

У меня тоже было подобное, правда на пониженной, только скорее не визг, а вой высокой частоты. Потом еще один раз на морозе после долгой стоянки выезжал тоже подвывал плюс вибрация ручки КПП была, метров 100 проехал - все ОК, похоже масло подзагустело и до подшипников не могло добраться. А вообще до 4000 стараюсь не крутить, чувствуется что наша машинка не для таких оборотов P.S. кстати тоже автотор, 2006 г. - нас тут таких уже много

Стоиш нажимаеш газ вертишруль завизжало значица ремень гидрача если нет . Газуеш включаеш по максимуму все енерно потребители завизжало значица ремень генератора. Ежели непомогло то на сервис!

Зря вы, господа, грите, что на спортяге до 4тыс об мин выкручиывать нельзя. Примерно с 3.500 хороший подхват на моторе. На спортяге установлен киашный вариант вихрекамерного маздовского матора, конструкция которого и подразумевает эластичность и тяговитость на низах и хороший подхват на верхах. Так что не бойтесь давать при разгонах 3-4 тыщи. Именно на таких оборотах мотор, что называется, "звенит". А это самый прекрасный звук, могущий исходить от мотора и говоряший о его оптимальных оборотах для данной конструкции двигателя. Кнешна "звенит" субъективное понятие и приобретается с опытом, НО его (опыт) нада когда то всё таки накапливать!

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

И потом "машинки" только швейные бывают или стиральные , а у нас у всех МАШИНЫ или АВТОМОБИЛИ пусть даже самые маленькие

so_stajem писал(а):Зря вы, господа, грите, что на спортяге до 4тыс об мин выкручиывать нельзя. Примерно с 3.500 хороший подхват на моторе.

Точно так. Хорошо хватает. На второй особенно можно до 5-5,5 тыс. раскрутить.Скорость 80, но ревёт конечно.

Вот и я про то же, ревёт страшно на таких оборотах, но и тянет будь здоров Кстати у меня начиная с 3 тыс. оборотов идет вибрация, даже на педаль газа отдает - поэтому то крутить мотор особого желания не возникает. Вибрация не трансмиссионная, на месте придавишь тапку и все зазвенело Может кто поделится у кого как?

С 4000 об. согласен. Я так всех по трассе на подъемах "делаю" . Подкрадываюсь на пятой, потом врубаю четвертую и тапок в пол до 4500. Многие иномарки уступают. Пожалуй только немцы не сдаются.

Асфальтовые игрища...
Вот внатяг...
Не крутя....
Я в своё время продал америкоза DOHCового с АКПП, и купил SOHCовский на мешалке...