Клуб владельцев корейских автомобилей

Пытался поменять передние тормозные колодки,левые поменял удачно,а вот справа заблокировался нижний болт креплениясуппорта,пытался раскачать,литрами лил WD-40,не помогает.что делать???? и скока примерно может стоить замена супорта(в случае,если придется менять) у официалов,кто сталкивался,помогите.

зачем суппорт менять?
поменяеш нижнюю направляющую, и се.
Т.е, ломай, откручивай скобу, сверли в ней дырку, бородком выбивай остатки направляющей, заваривай дырку в скобе, все чистиш и мажеш, новую направляющую на место, и вот оно - щастье.
Дел часа на полтора

Мне в Москэбе отворачивали эти болты при замене колодок, тоже были закисшие. Пояснили, что, если болт обломится, будут высверливать и выбивать - в общем без замены суппорта. Можешь с ними связаться, узнать цену.

O.P.
спасибки,завтра позвоню,узнаю.

У самого такая же беда была , тоеж самле и на левом , как раз обламилась направляющая.Высверлить , гораздо дешевле чем супорт новый ставить , причём в наличии почти нигде нет , тока на заказ.Высверлить реально , но не легко .В гаражах у "дяди Васи" высверлили, за 500р .Работы реально не более 2-х часов и всё , суппорт новый около 5000 стоит.Жаба задушила

sev19
меня тоже зеленая душит. придется сверлить,тяжеловато,но что делвть....

А зачем сверлить то? или уже сломал голову?
Попробуй выкрутить и смазать .


А просче всего при каждой замене колодок выкручивать оба
болта, снимать суппорт и смазывать все.

KALdun
в том-то и дело,что нижний болт встал почти намертво.как ни пробовал не выходит.верхний более менее,а нижний градусов на 10 раскачал,но дальше не идет,а этого не хватает,чтобы снять колодку

либо резать, не дожидаясь перетонитов, либо еще лить и качать.
а так приезжай. поможем