Клуб владельцев корейских автомобилей

При трогании с места и на малых скоростях при движении помелким неровностям где-то в задней части (то слева, то справа) раздаются звуки, напоминающие глюканье или глухое постукивание (не явно выраженные удары), но при этом с выездом на ровную дорогу или с увеличением скорости - все затихает, и только иногда проскакивают глухие непродолжительные скрипы. Эффект проявился после 3000 км.

P.S. Явление это. как ни странно, проявляется ни каждый день. При загрузке пассажиров на заднее сиденье, частота и продолжительность "глюканий" увеличивается. Сервис хранит молчание, я пытаюсь изучить проблему с вашей. Други, помощью

сервис совсем ни чего не гворит???
или у них все таки какае то предположения???

Gal писал(а):глухое постукивание

Gal писал(а):проскакивают глухие непродолжительные скрипы.

Так скрипы или постукивание? А вообще-то похоже на аммортизаторы.

Никола
С проблемой амо я сталкивался на РИО 2 - заменил на 15000 км на каябу. В случае с Цератой - не слышу четкого металлического звука удара детали об деталь или о кузов, как-то все ближе к скрипу или ударам через резину. В субботу погоню в сервис - русть смотрят дальше и глубже.

Gal
у меня когда аммики накрылись то был скрип, не всегда, но на мелких неровностях отчетливый

Gal писал(а):С проблемой амо я сталкивался на РИО 2 - заменил на 15000 км на каябу

Это другая тема! На Рио вылетает не сам аммортизатор, а верхний салентблок. На Церато конструкция другая. Издаваемые звуки могут происходить из-за маленького уровня жидкости в аммортизаторе или явный дефект верхней буксы.

Gal
А может глушитель задевает или его крепление ослабло

sancho
Спасибо за участие - в субботу "пороемся".

гы, на церату 2007 года уже аммы приговорили? причем заочно? анекдот однако...

ну я бы начал http://www.kia2.ru/epc/P/EURK2F103A/CDFGR6B/CH/60-626/

со стоек стабилизатора, и его втулок
У меня редкий но отчетливый скрип был именно от убитых стоек...

Хоть бы покачал-бы попрыгал кто-то на задней оси...

AndreyMax
И попрыгали и покачали, тишина "мертвая", ни звука... Поэтому и морщим лоб

AndreyMax писал(а):гы, на церату 2007 года уже аммы приговорили? причем заочно? анекдот однако...

А тебе не приходилось на машине с автовоза менять аммортизатор на предпродажке? Думаю нет! Поэтому смех не к месту! Да и не приговорили, а высказалось одно из предположений, что бы человек обратил внимание! Бывает "засада" находится там, где её меньше всего ждёш.

Никола
DВСе возможно, АМО... звук другой, хотя, проявление любой неисправности, даже одной и той же, на разных машинах может "звучать" по-разному.

Как и обещал, сообщаю. Сегодня был записан в сервисе Эла на 14.00 по вышеизоженной проблеме.
!3.50 - прибытие на ресепшен, 13.55 - выписан пропуск, 14.01 - заехал, 14.06 - машину подняли на подъемник и начали "смотреть".
АМО - в норме, протянуты - з тяги задней подвески, все болты передних креплений дали утяжку на 2-3 оборота. Аналогично был протянут крепеж защиты картера.
Итого, 0,5 нормо часов, 375 руб в кассу.
Проблема пропала.
Доехал с Каширки до Храма ХС - тишина и благодать без лишних звуков (а лючков и ухабчиков на набережной придостаточно.
Как говорят в Одессе:"Будем посмотреть! Время и дороги покажут эффективность принятых мер. Удач на дорогах.