Клуб владельцев корейских автомобилей

Или как это правильно назвать?
ставил на выходных ручные хабы. При снятии старых обнаружил в ступице болтание(в стороны и вперед-назад) валов, которые торчат из ступиц при снятии муфт. Передний привод пока работает. Проблема в игольчатых подшипниках?
Передний кардан тоже болтается в месте соединения с задней крестовиной... замена? или можно ремонтировать? Масленки стоят только в крестовинах.
Спасибо!

ACiD_Nexia писал(а):Проблема в игольчатых подшипниках?

Нет. Так игольчатые не проверяются. Эти "концы" как раз и опираются на муфты. Вперёд-назад должна ограничивать стопорная шайба.

ACiD_Nexia писал(а):Передний кардан тоже болтается в месте соединения с задней крестовиной... замена?

Если крестовина - то её замена, если в шлицевом соединении - то замена кардана.

Стопорную шайбу я снимал, т.е. если я правильно понял при снятых муфтах в стороны так и должно болтатся?
С надетым кольцом вперед-назад конечно не ходит.
Спасибо!

ACiD_Nexia писал(а):т.е. если я правильно понял при снятых муфтах в стороны так и должно болтатся?

Да! А вот со стороны коробки "болтаться" не должно, опять же при установленных муфтах. Присутствие болтанки указывает на "кердык" игольчатых подшибников.

Спасибо!
Проверю.

ну небольшой люфт там всегда присутствует но только небольшой!!!