Клуб владельцев корейских автомобилей

Подскажите, plz, где находится заливная горловина на раздатке. Сливную нашел, традиционно снизу . В коробке, заднем/переднем мосту поменял, а в раздатке не могу.

И еще: предыдущий владелец утверждал, что задний диф самоблокирующийся. Есть ли смысл туда лить какую-то особенную трансмиссионку? Киа рекомендует для МКПП и мостов GL4+, его и залил.

1. на спортажи НИКОГДА не ставили самоблокирующиеся диффы...как правило народ сам подбирает из торсенов и сбольшими усилиями оные впихивает!
2.Может стоять дифф повышенного трения(согласитесь немного разные по названию...ла и по принципудействия)
3. заливная в раздатку может быть прямо в корме чуть ниже середины!
пробка с внутренним шестигранником

Rager
Эххххххх http://www.kia-club.ru/index.php?faq_num=302&i=2&id=104

Добавлено спустя 38 секунд:

Молодежжжжжж

помоему сливную пробку не увидишь, пока не открутишь крепление раздатки (справа), я ее тоже не сразу нашел

kostetik писал(а):2.Может стоять дифф повышенного трения(согласитесь немного разные по названию...ла и по принципудействия)

А можно чуть подробнее про этот дифф? Можно ли на нем буксовать (или он для красоты, как вискомуфты в CR-V), какого ухода и масла требует и т.п.

Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:

Leha писал(а):Rager
Эххххххх http://www.kia-club.ru/index.php?faq_num=302&i=2&id=104

Я такое и залил, как там рекомендуется - Motyl 75W-90.

как понять буксовать? просто при наличии его задние колеса начинают крутиться вместе а не по одному, масло льется специальное для таких диффоф, я лил мобил, есть у тоталя такое же масло.

Периодичность замены 40 тыс. км, 75w90.