Клуб владельцев корейских автомобилей

Все было прекрасно, пока не стали скрежетать дисковые передние тормоза.
Индикатор износа расположен на внешних колодках. Запас был около 1 мм. Внимательный осмотр показал, что сносились внутренние тормозные колодки и, заодно, угробили тормозные диски.
Ввиду симметричности износа (оба диска выкинул) есть подозрение, что это не простая случайность. Вот мои версии, на каждую из которых я имею и возражения.
1. Внутренние колодки быстрее изнашиваются из-за меньшей площади (они действительно имеют меньшую площадь).
2. Плунжер давит на внутренние колодки, они лучше прижимаются.
3. Внешние колодки подклинивает.
Народ, а у тебя какие версии?

Доцент писал(а):3. Внешние колодки подклинивает.

такая же фигня... При это еще возникает вибрация при торможении... При разборке, смазке и сборке, на время, биение при нажатии на тормоз пропадает, потом опять такая-же картина... Грязь как-то неэффективно выводится