Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день!
Измучила меня одна напасть. Начну сначала. У меня шума 2, 2003г, 1,6, МКПП. Загорелся чек и я конечно же поехал делать диагностику, результат _ датчик деттонации. Поменял, через сутки опять чек... Сделали вновь, диагностика показала 2-ой обогреваемый датчик кислорода, но проверив его, спецы сказали что он работает и почему-то сделали вывод _ КАТАЛИЗАТОР. Пробег у меня 70 000км. Поехал к другим умельцам после уже их диагностики было сказано что это 1-ый датчик. После этого я уж совсем запутался. Да и деньги надоело в трубу выкидывать.
А самое главное: машина тупо ведет себя при разгоне (как будто за хвост придерживают), больше 120-130 разгоняться вообще не хочет, расход на трассе 11-12л, на горку ваще не тянет.
Огромная просьба!!! подскажите что мне всё-таки менять??? [/b]

Пробег реальный??

бензин какой льешь? У меня по москве засек, 10-11 литров расход, бывает ощущения что за жопу ктото держит, после 3х тысяч оборотов все ок, лампочка горит постоянно, забил пока (ошибка цепи лямбды)

да

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:

лью 92-0й, но после 3000 не чего не меняется, больше 120-130 не едет вообще

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:

если сбрасываю и еду по трассе чек вообще не загорается, а в городе завёл, заглушил...

Лей 95, как минимум будет для движка лучше + расход уменьшится, и мое предположение переть начнет.. Заливать только на проверенных заправках чистый 95, алтимейт не нада, засирает свечи..

лил и 95-й таже ерунда, десятки ТАЗ на светофоре дёргают почти в лёгкую.

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Может ли реально быть такое из-за кислородника?

Может, смесь обедненная, но тогда расход странный получается.. давайте дождемся Бадда, он покрайнее мере ответит куда можно копать.. меня ни один ваз еще не обогнал, если крутить до 5т.об. каждую передачу, то не только ваз, но и иномарочки не все способны обогнать

Driaps писал(а):Добрый день!
Измучила меня одна напасть. Начну сначала. У меня шума 2, 2003г, 1,6, МКПП. Загорелся чек и я конечно же поехал делать диагностику, результат _ датчик деттонации. Поменял, через сутки опять чек... Сделали вновь, диагностика показала 2-ой обогреваемый датчик кислорода, но проверив его, спецы сказали что он работает и почему-то сделали вывод _ КАТАЛИЗАТОР. Пробег у меня 70 000км. Поехал к другим умельцам после уже их диагностики было сказано что это 1-ый датчик. После этого я уж совсем запутался. Да и деньги надоело в трубу выкидывать.
А самое главное: машина тупо ведет себя при разгоне (как будто за хвост придерживают), больше 120-130 разгоняться вообще не хочет, расход на трассе 11-12л, на горку ваще не тянет.
Огромная просьба!!! подскажите что мне всё-таки менять??? [/b]

однозначно сказать немогу - мало информации. Начиная от свечей в/в проводов, через метки грм, забитые форсунки дохлую катушку, дохлые катализаторы (2 шт). Можно поменять все. А можно провести нормальную диагностику

обороты вяло набирает! А ещё, бывает чек и тухнет сам по себе, но потом опять поезжу и .... уже не тухнет. Ладно, всё-равно спасибо! Будет ждать Бадда!

Driaps

Будет ждать Бадда!

он уже ответил или я не понял

Свечи поменял, фильтры тоже, форсунки тоже чистил.

Driaps попробуй на диагностику к Романычу обратиться http://kia-club.ru/forum/viewtopic.php?p=273977&highlight=#273977

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

у них еще не закончилась акция - бесплатная диагностика, то бишь по деньгам не потеряешь ничего, да и Романыч "лечить" не станет

Shuma_her
а из калуги до романыча рукой подать?

Звони в Редеги на Полежаевской, там есть мастер Леонид - такое ощущение что он КИА проектировал. Все знает. Так вот он мне похожее лечил при покупке автомобиля. Вылечил.

dark11 писал(а):Shuma_her
а из калуги до романыча рукой подать?

Это не расстояние, дорогой мой В Москве щас распространена такая фишка: у многих моделей машин (типа Форда, Мазды и т.п.) длинная очередь на кузовной ремонт, так Москвичи стали делать ремонт в ближайщих городах, где есть официалы этой марки, напр. Н.Новгород, а это 400 км - не Калуга. К тому же в Калуге может хороших диагностов нет Приезжай, не пожалеешь, акция бесплатная, пока еще.

Да и еще, лей только 95, я другой и не пробую, масло синтетика, присадочку ER, 170 летает, 180 - максималка.

Sebastian писал(а):Да и еще, лей только 95

А я в свою Шумку лью только 92 и она вовсе не обижается на меня за это ни одной поломки с августа 2006 г., тьфу три раза через левое плечо
92 лучше 95, особенно учесть что там Калуга, а в регионах 95 намного хуже по качеству чем 92 (не раз об этом слышал от таксистов), мы еще не в Европе живем

Driaps писал(а): Огромная просьба!!! подскажите что мне всё-таки менять??? [/b]

Если влом куда-то ехать, поменяй оба датчика кислорода.

Driaps
Посмотри ремень ГРМ, может перескочил на зуб, или разбило шпонку на шестерне ГРМ на коленвале.

Всем огромное спасибо!
На счёт бензина, я ведь и езжу на 92 не из-за того что экономлю, а просто не раз слышал и знаю что 95 у нас мягко говоря говно. Поэтому...
Диагностика бесплатная и у нас сейчас есть, вот только был уже в 3-х местах и каждый говорит своё.
А я вчера послушал приятеля и тупо поменял свечи, хоть и прошел на них всего 4тыс.км, проехал на новых пока 30км, но пока Бог миловал. Так что понаблюдаю ещё день, если не в этом дело я думаю он обязатель (чек) себя проявит. (обычно после сброса по городу он загорается км-ров через 5-10). Короче напишу что из этого получилось.

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

Sebastian писал(а):Так вот он мне похожее лечил при покупке автомобиля. Вылечил.

И что там всё-таки было? А симптомы были такие же?