Клуб владельцев корейских автомобилей

не знал как назвать тему будет такая!вообщем проблемма такая:справа появился глухой стук на кочках это амортизатор?и еще одна проблемма или же мне кажется что это проблемма стал тяжелее крутится руль и идет большая отдача при резких поворотах?это может быть вызвано сломаным амортизатором?и что нужно менять в таких случаях?

У меня был стук.
Проверь, как прикручена шаровая опора.
Проверь сайлент блок рычага на яме.
И наложи палец на опору амортизатора и покачай машину.

Если всё нормально, то езжай в сервис на диагностику амортизатора.

Но руль это нормально у меня такое тоже бывает потом проъходит не парься а стук 1 шаровая 2тяга рулевая 3 сайленблоки 4 амортизатор .сделай диагностику не тени.

А если не стук. А как будто резина трется об резину это что?? Причем с левой стороны и тока на кочках.

Ребяты вариантов у вас два
- съездить на диагностику (например в москэб на стенд)
- а потом менять все подряд, начиная от резинок-сайлентов и кончая аммами и тягами

dew

dew писал(а):стал тяжелее крутится руль и идет большая отдача при резких поворотах?это может быть вызвано сломаным амортизатором?

Дружище! Проверь пружины передних аммортизаторов на их целостность! Обычно ломает нижнее кольцо.

это да одна пружина сломана внизу!