Клуб владельцев корейских автомобилей

Други, у меня вот такая шняга с коробкой , при старте, при переключении передачи с 1 на 2, в момент когда ведешь ручкой на 2 передачу как-будто за что-то задевает (и чувствуется что задевает в самой коробке, даже небольшой звук задевания есть, типа как не дожал сцепление ), а когда допустим понижаем передачу с 3 на 2 всё пучком, что может быть, а ?

когда машина стоит, всё переключается без проблемм.

У меня тоже самое только при переходе со 2 на 3 передачу...

В чё мпроблема понять немогу...
Это стало проявляться после заменя сцепления

Данька писал(а):У меня тоже самое только при переходе со 2 на 3 передачу...

В чё мпроблема понять немогу...
Это стало проявляться после заменя сцепления

Скоро поеду на ТО-0, пусть попробуют/посмотрят...напрягает сильно

fynjy1981

Уже ответил в нашей ветке... А пробег то какой?...

У меня было как у Данька ,но прошло само после первых 2-3 000... Так возможно не проблема... А "показалось"... Сколько уже таких "проблем" на 70 стр. было разбросано по ветке Спортаж КМ...

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:

fynjy1981 писал(а):Скоро поеду на ТО-0, пусть попробуют/посмотрят...напрягает сильно

Так выходит и 1000 нет... Смотрите, а то косорукие "мастера"- так наисправляют, что рады не будете... Советую дообкатать...

Egor писал(а):Так выходит и 1000 нет... Смотрите, а то косорукие "мастера"- так наисправляют, что рады не будете... Советую дообкатать...

Пробег как раз под 1000, сейчас начал вспоминать, что с начало было заметнее, сейчас уже не так, чаще стала вставляться нормально...может и в правду пройдёт само...

Ага. у меня после первых 2500 тык и сцепление мягче схватывает и синхроны прикатались в каробке и движок поэластичнее на низах. И это тока двесполовиной тыщи. До 10 тык-прикатка. Всех узлов. НО ухов остро держи-почитай на какие узлы какая гарантия, ну чтоб если чё, время не пропустить. замены...

fynjy1981 писал(а):Други, у меня вот такая шняга с коробкой , при старте, при переключении передачи с 1 на 2, в момент когда ведешь ручкой на 2 передачу как-будто за что-то задевает (и чувствуется что задевает в самой коробке, даже небольшой звук задевания есть, типа как не дожал сцепление ), а когда допустим понижаем передачу с 3 на 2 всё пучком, что может быть, а ?

когда машина стоит, всё переключается без проблемм.

Синхронизаторы "прирабатываются" ....

Panzer38 писал(а):Синхронизаторы "прирабатываются" ....

Сейчас стало гораздо лучше...можно сказать практически проблемма исчезла

fynjy1981 писал(а):Сейчас стало гораздо лучше...можно сказать практически проблемма исчезла

Очень интересно

Egor писал(а):Так выходит и 1000 нет... Смотрите, а то косорукие "мастера"- так наисправляют, что рады не будете... Советую дообкатать...

+ 1
Если есть возможность,то лучше в такие узлы наших "спецов" туда не пускай....Грудью защищай родную машину - не давай на ней учиться... .
У меня была эпопея с заменой сцепления по гарантии и потом они забыли залить охлаждающую жидкость.....чуть движок не запороли.... Подробности моей эпопеи (если интересно),то тут http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic.php?t=5873
Да,забыла сказать,чо после замены сцепления в сборе , где то через 1500 км та же вибрация педали сцепления началась снова....Я плюнула и просто енто не замечаю,т.к. все включается без проблем.