Клуб владельцев корейских автомобилей

http://sephia.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=67&Itemid=48
Наконец-то....

F E A R
Оч.хор.
Возьми пирожок с полочки.

Bang писал(а):Возьми пирожок с полочки.

С капустой не ешь, а с мясом - мне!

F E A R

подскажи, увеличился ли клиренс или остался прежним?
можно ли под пружины подложить что-нибудь чтобы увеличить клиренс (поднять задок на 3-5 см.) слижком он низкий.

Под пружины не знаю. Не заморачивался этим. Если под пружину что-то подложить, то она не будет так устойчиво сидеть. Если только между витками что-то пихать Не знаю короче. Не сталкивался с этим
Клиренс вроде стал чуточку повыше. Раньше из гаража выезжал, слышал как что-то чиркает об порог (цеплялся слегка). После замены тихо выехал. А на глаз нифига не изменился не изменился клиренс. У меня старые пружины в идеальном состоянии. Краска только местами слезла. Я когда аммо менял, думал, блин, выброшенные деньги на новые пружины

Ну, может кто знает как приподнять "задок" авто. (только не надо обсуждать зачем это мне нужно)

поставил Каябу назад, само собой выше стал клиренс реально, перестал цеплять задом бортики...

F E A R
в Троицо-Лыково проходит диагоностика ходовой и тормозной бесплатно
заедь посмотри.
Катя Черва постила в теме "Проходим ТО"

nimda писал(а):поставил Каябу назад, само собой выше стал клиренс реально, перестал цеплять задом бортики...

можно с этого места поподробнее

Jimmy112 писал(а):

nimda писал(а):поставил Каябу назад, само собой выше стал клиренс реально, перестал цеплять задом бортики...

можно с этого места поподробнее

Поставил задние амортизаторы - Каяба. Стоят что-то около 2500 или 3000 с доставкой за пару. Поставил в Москэбе, что-то типа пол норма-часа со скидкой по клубной карте. Менял, потому что стали стучать сайлент-блоки. Покупал вот тут http://www.kia-club.ru/index.php?id=159
Каталожный номер детали на РИО2 - 343353

Поставил межвитковые резинки в заднние пружина между 2и3 витками, машина поднялась на 5-7 мм и стало по жестче