Клуб владельцев корейских автомобилей

Подскажите, почему при экcтренном торможении (без ABS), но не в юз, а как положено, нажал-отпустил, через несколько движений загорается лампочка BREAK? По инструкции, она загорается при неисправностях тормозной(не при старте). При плавном торможении все нормально....

уровень тормозухи проверь

Смотрел... на середине... думал ближе к лету буду колодки передние менять и долью заодно...

EvgenR

РУчник вниз опусти или проверь кнопку ручника ) ну или как сказал ДимТС ))

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

EvgenR

У мну иногда тож загорался я пару раз по ручнику стукнул кулаком перестало ))

Ну... на ручнике я уж давно не езжу:-)
Хотя думал....


Она загорается на какое-то время... просто гололед был... я решил машинку немного помучить....
Вот и увидел эту штуковену...
Через какоето время лампочка гаснет... после окончания торможения....

Большой износ передних тормозных колодок, результат- падение уровня тормозной жидкости.

mechanic

Большой износ передних тормозных колодок, результат- падение уровня тормозной жидкости.

EvgenR
Вероятнее так оно и есть!

надо по схеме посмотреть на что стоит датчик тормозов (!)
на уровень ТЖ или на разное давление в контурах или на то и другое?

А вообще-то(в теории) при частом, многократном нажимании тормоза, давление в системе должно повышаться?
При отпускании педали тормоза жидкость из бачка может не успевать вновь попадать в систему, из за этого в момент отпускания при недостаточном уровне жидкости давление понижаестя(временно), что и фиксирует датчик....

Но это только рассуждения....