Клуб владельцев корейских автомобилей

Вчера хотел сделать сход-развал, Мастер повесил все свои штучки на колеса, замерил что-то и кричит: "Машину влево тянуло?!" Я говорю "Нет, резину только начало есть, сильно, на правом переднем, после того, как я сделал развал перед отпуском"
Кстати очень сильно жрать начало, почти до сликов съело за отпуск (5тыщ км) и после намотал еще 3 тыщи км...
Так вот продолжаю. Он говорит что у меня левое переднее колесо отодвинуто назад от оси на 11.6мм... Я в шоке. И еще из-за того, что он сказал что был бы у меня ТАЗ, то он это колесо пододвинул бы на место, а на моей он говорит такое не возможно сделать!
Вот что он еще предположил: "может рычаг погнулся, может тяга, может лонжерон повело"
Аварии не было, правда была одна ямка, что у меня сразу 2 колеса с порезами, но думал обошлось.. в сторону не вело, да и жрать резину начало после посещения нашего местного сервиса сход-развала...


Что там такого может быть?! как думаете?! Сильно криминально?!

VladPowers

Нужно съездить ещё куда-нибудь 11 мм очень значительное смещение. Тем более ты говоришь, что все началось после посещения сервиса. Если это лонжерон, то на нем обязательно будут складки. Рычаг можно согнуть. Если это он, то помогу.

Dr_Bug писал(а):Тем более ты говоришь, что все началось после посещения сервиса.

После посещения начало жрать резину...

После того, как развальщик вынес приговор, я брелоком от синалки измерил расстояние от края резины до края крыла.. На правом (нормальном) колесе брелок нормально с запасом проходит, на левом (смещенном) не проходит

VladPowers
а ты съезди еще раз к нему и пусть он на стапеле тебе покажет смещение или изменения геометрии кузова,скорее всего погнут рычаг или этот "уважаемый"развальшик болт сход-развала (КАСТЕР)затянул в другую сторону,может хочет лишних денег заработать....

VladPowers

Загони машину на подъемник. Возьми картон. Сделай лекало продольного рычага. Т.е. намажь рычаг Литолом, прислони картон к рычагу. На картоне останется след. Вырежи по контуру. Получишь лекало не гнутого рычага. Переверни его и прислони к предполагаемо не исправному рычагу. Рычаг должен повторить изгиб лекало. Осмотри переднее место крепления продольного рычага. Он крепится на отдельном элементе кузова, который болтами крепится к кузову. Поперечный рычаг крайне сомнительно, что пострадал.

717
Андрей, он далеко, в самаре этот мастер И это конторка занимается исключительно операциями "сход-развал", нету у него стапеля там... Да, и он сказал что НЕЛЬЗЯ двигать колесо взад/вперед, только наклон!!! Хатя ты пишешь про

717 писал(а):этот "уважаемый"развальшик болт сход-развала (КАСТЕР)затянул в другую сторону

Ты точно знаешь что в РИО такой есть?!?!
Да, и про "лищние деньги", он сказал что это исправить он не сможет, и нужно ехать или к официалам или к тем, кто занимается именно ходовкой...

Dr_Bug
Спасибки за советы... Сегодня попробую, заодно и ДУТ поставлю, пришел наконец-то!!! За это отдельный респект жителям нашего форума Dr_Bug и Pikalo13

VladPowers писал(а):заодно и ДУТ поставлю, пришел наконец-то

А что такое ДУТ ?

Vitiy писал(а):А что такое ДУТ ?

Датчик Уровня Топлива... Завтра сфоткаю, как его наш бензин разъел за 80тыщ км...

VladPowers
Если только наклон,значит Кастера нету....

Лучше съездить еще куда-нибудь. Может у этого профессора сход-развала революционное обродудование у которого давно истек срок годности. Или у мастера руки-крюки.

izzi
а как же вот это?!

VladPowers писал(а):После того, как развальщик вынес приговор, я брелоком от синалки измерил расстояние от края резины до края крыла.. На правом (нормальном) колесе брелок нормально с запасом проходит, на левом (смещенном) не проходит

У меня кстати на А80 была таже беда. Но резину не жрала, ездит ровно.

DimTS
да у меня тоже не жрала резину пока не сунулся к местным развальщикам!

VladPowers писал(а):izzi
а как же вот это?!

VladPowers писал(а):После того, как развальщик вынес приговор, я брелоком от синалки измерил расстояние от края резины до края крыла.. На правом (нормальном) колесе брелок нормально с запасом проходит, на левом (смещенном) не проходит

Мощный! Такими замерами с помощью подручных и подножных средств можно сильно заморочить себе голову. У старых технарей есть такое правило: где ковырялся - там и ищи причину неисправности. Ты ведь перед поездкой на юг делал сход-развал? И, как ты пишешь, после этого стало резину жрать, да еще и на правом колесе. А ты говоришь, что оно у тебя нормальное. Непонятка. ИМХО, тебе надо к другому развальщику.

ЗЫ.

717 писал(а):
этот "уважаемый"развальшик болт сход-развала (КАСТЕР)затянул в другую сторону

Ты точно знаешь что в РИО такой есть?!?! Хочется плакать...
Да, и про "лищние деньги", он сказал что это исправить он не сможет, и нужно ехать или к официалам или к тем, кто занимается именно ходовкой...

Вообще-то кастер есть на любой машине и даже на мотоцикле и велосипеде: это угол наклона передней оси, благодаря ему руль сам возвращается в исходное положение. Вопоос может быть только в том, как он регулируется на каждой конкрктной модели. как это бывает на РИО я к своему стыду не знаю.

Nikotin73
в общем понятно что ничего не понятно!

Посмотреть бы по технобуку устройство подвески...

на, смотри

Мощный

Ну ты разобрался, что к чему? Если да - поделись.

Да не пойму блин!
Цельный день был на местном сервисе... измеряли все подряд.. ничего не ушло. например брали правый болт где впереди тяга крепиться и по диагонали до места крепления левого рычага на лонжероне, 96см... от левого болта до правого рычага тоже 96! Тяга в полном порядке, даже умудрились как-то рячаги перемерять, тоже гуд.
У них еще есть стенд сход/развал лазерный, не компьютерный, по нему выставили, мастер говорит нет ни какого отклонения по оси. Но визуально то крыло все равно не так по отногшению к колесу... что делать?! на что грешить?! на херовое крыло?! зазоры вроде в норме!

да, но после ихнего развала тянуть практически перестало.. проехал уже 500 км. пока жора резины вроде нет

а ты крыло померий